{"id":167050,"date":"2014-05-26T12:09:51","date_gmt":"2014-05-26T16:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/evenements\/u14172-le-culte-du-char\/"},"modified":"2014-05-26T12:09:51","modified_gmt":"2014-05-26T16:09:51","slug":"u14172-le-culte-du-char","status":"publish","type":"evenements","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/evenements\/u14172-le-culte-du-char\/","title":{"rendered":"Le culte du char"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Le 3 juin \u00e0 12\u00a0h 15, \u00e0\u00a0quelques jours du Grand Prix du Canada,\u00a0la Maison du d\u00e9veloppement durable, \u00c9quiterre, Environnement JEUnesse et la Coalition Objectif 22\u00a0organisent le grand panel \u00ab\u00a0Les jeunes et la voiture\u00a0: le d\u00e9but de la fin d&rsquo;une histoire d&rsquo;amour?\u00a0\u00bb, avec plusieurs invit\u00e9s sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<p>\u00c0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale, une proportion significative de jeunes Am\u00e9ricains d\u00e9laisse la voiture comme mode de transport privil\u00e9gi\u00e9. Choc brutal pour l&rsquo;industrie automobile, les ventes de voitures aux moins de 35 ans ont diminu\u00e9 de 30\u00a0% entre 2007 et 2012. Il y a trente ans, 87\u00a0% des moins de 19 ans poss\u00e9daient un permis de conduire, contre moins de 70\u00a0% aujourd&rsquo;hui. Est-ce l\u00e0 le signe d&rsquo;un changement culturel profond, au profit des iPhone, SMS et autres moyens de communication\u00a0par lesquels passent aujourd&rsquo;hui l&rsquo;autonomie, la connectivit\u00e9 et l&rsquo;\u00e9vasion? Est-ce que la tendance observ\u00e9e aux \u00c9tats-Unis se manifeste ici aussi? Qu&rsquo;en tirer en termes de planification urbaine et de d\u00e9ploiement des modes de transports? En marge du Grand Prix de Formule 1 de Montr\u00e9al, un panel d&rsquo;experts abordera ces questions et discutera avec le public dans un \u00e9change qui promet d&rsquo;\u00eatre des plus captivants et stimulants.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bertrand Godin,\u00a0<\/strong>analyste de course automobile, chroniqueur et journaliste automobile<\/li>\n<li><strong>Marco Viviani<\/strong>, Directeur, d\u00e9veloppement et relations publiques chez Communauto depuis 2004<\/li>\n<li><strong>Philippe Cousineau-Morin<\/strong>, Coordonnateur &#8211; Affaires publiques et Communications \u00e0 Vivre en Ville<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce panel sera anim\u00e9 par J\u00e9r\u00f4me Normand, directeur d\u2019ENvironnement JEUnesse.<br \/>Dur\u00e9e\u00a0: 1\u00a0h. Contributions volontaires. Pour r\u00e9server\u00a0:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lamdd.org\/rsvp\">www.lamdd.org\/rsvp<\/a><\/p>\n<p>La Maison du d\u00e9veloppement durable tient \u00e0 remercier \u00c9quiterre, ENnvironnement JEUnesse, la Coalition Objectif 22, Copticom, le journal M\u00e9tro, Novae, ainsi qu\u2019Alcoa, son partenaire principal \u00e0 la programmation. Les \u00e9missions de GES li\u00e9es au transport des participants de la programmation\u00a02014 sont compens\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat avec Planetair.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 3 juin \u00e0 12\u00a0h 15, \u00e0\u00a0quelques jours du Grand Prix du Canada,\u00a0la Maison du d\u00e9veloppement durable, \u00c9quiterre, Environnement JEUnesse et la Coalition Objectif 22\u00a0organisent le grand panel \u00ab\u00a0Les jeunes et la voiture\u00a0: le d\u00e9but de la fin d&rsquo;une histoire d&rsquo;amour?\u00a0\u00bb, avec plusieurs invit\u00e9s sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<p>\u00c0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale, une proportion significative de jeunes Am\u00e9ricains d\u00e9laisse la voiture comme mode de transport privil\u00e9gi\u00e9. Choc brutal pour l&rsquo;industrie automobile, les ventes de voitures aux moins de 35 ans ont diminu\u00e9 de 30\u00a0% entre 2007 et 2012. 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