{"id":228340,"date":"2015-02-13T09:59:30","date_gmt":"2015-02-13T14:59:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u22487-un-deversement-de-petrole-brut-dans-le-saint-laurent-couterait-plusieurs-milliards-de-dollars-selon-un-nouveau-rapport\/"},"modified":"2022-11-06T18:37:32","modified_gmt":"2022-11-06T23:37:32","slug":"u22487-un-deversement-de-petrole-brut-dans-le-saint-laurent-couterait-plusieurs-milliards-de-dollars-selon-un-nouveau-rapport","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u22487-un-deversement-de-petrole-brut-dans-le-saint-laurent-couterait-plusieurs-milliards-de-dollars-selon-un-nouveau-rapport\/","title":{"rendered":"Un d\u00e9versement de p\u00e9trole brut dans le Saint-Laurent co\u00fbterait plusieurs milliards de dollars, selon un nouveau rapport"},"content":{"rendered":"


\n Montr\u00e9al, le 12 f\u00e9vrier 2015<\/STRONG> – Un nouveau
\nrapport publi\u00e9 aujourd\u2019hui par le Conseil des Canadiens et \u00c9quiterre
\n\u00e9value les co\u00fbts de nettoyage d\u2019un \u00e9ventuel d\u00e9versement de p\u00e9trole brut
\ndans le lac Saint Pierre, situ\u00e9 sur le fleuve Saint Laurent, \u00e0 plusieurs
\n milliards de dollars, soit bien au del\u00e0 de la limite de responsabilit\u00e9
\nen vigueur au Canada.<\/P>


\n

Ce rapport pr\u00e9sente une mod\u00e9lisation des co\u00fbts et des dommages
\nqu\u2019entra\u00eeneraient un d\u00e9versement de moins de 10 % de la cargaison d\u2019un
\nsuperp\u00e9trolier de taille Aframax, un type de navire ayant r\u00e9cemment
\nobtenu l\u2019autorisation du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de sillonner les eaux du
\nfleuve Saint Laurent. Selon le mod\u00e8le, les co\u00fbts de nettoyage d\u2019un
\nd\u00e9versement de 10 millions de litres atteindraient 2,14 milliards de
\ndollars. La limite de responsabilit\u00e9 pour un d\u00e9versement \u00e9tant fix\u00e9e \u00e0
\n1,4 milliard $, ce sont les contribuables qui devraient assumer
\nl\u2019exc\u00e9dent.<\/P>
\n

L\u2019impact sur l\u2019environnement serait d\u00e9vastateur pour le lac
\nSaint-Pierre, une r\u00e9serve mondiale de la biosph\u00e8re d\u00e9sign\u00e9e par l\u2019UNESCO
\n qui figure \u00e9galement sur la liste des zones humides d\u2019importance
\ninternationale. Le lac Saint-Pierre est une source d\u2019eau potable et
\nabrite 27 esp\u00e8ces v\u00e9g\u00e9tales rares, 79 esp\u00e8ces de poissons et 288 esp\u00e8ces
\n d\u2019oiseaux aquatiques.<\/P>
\n

\u00ab Le lac Saint Pierre est un tr\u00e9sor et une merveille dans la r\u00e9gion.
\nUn seul d\u00e9versement de p\u00e9trole pourrait signifier la mort instantan\u00e9e de
\n toute forme de vie pour des g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 venir \u00bb, a pr\u00e9venu Steven
\nGuilbeault, directeur principal \u00e0 \u00c9quiterre. \u00ab Compte tenu du co\u00fbt
\n\u00e9cologique tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 d\u2019un d\u00e9versement, le transport de bitume dilu\u00e9
\ndevrait \u00eatre interdit sur le fleuve Saint Laurent \u00bb.<\/P>
\n

Les superp\u00e9troliers charg\u00e9s de bitume dilu\u00e9 en provenance des sables
\nbitumineux de l\u2019Alberta seront plus nombreux \u00e0 mesure que le g\u00e9ant
\np\u00e9trolier Suncor et la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019ol\u00e9oduc TransCanada augmenteront leurs
\nexportations \u00e0 partir des ports situ\u00e9s le long du fleuve Saint Laurent.
\nLe bitume issu des sables bitumineux est extr\u00eamement difficile \u00e0
\ncontenir et \u00e0 nettoyer en cas de d\u00e9versement sur les eaux, car il coule
\n au lieu de flotter.<\/P>
\n

L\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e d\u00e9montre \u00e9galement qu\u2019en cas de d\u00e9versement de
\np\u00e9trole, l\u2019\u00e9tat des glaces et le manque de ressources de la petite
\nsoci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e charg\u00e9e du nettoyage sur le Saint Laurent rendraient
\ntoute intervention d\u2019urgence extr\u00eamement difficile. Dans des conditions
\nnormales, un d\u00e9versement pourrait recouvrir la totalit\u00e9 du lac Saint
\nPierre en aussi peu que huit heures, soit beaucoup plus rapidement que
\nla mise en place d\u2019une intervention d\u2019urgence.<\/P>
\n

\u00ab Nous devrions r\u00e9duire la quantit\u00e9 de p\u00e9trole transport\u00e9 sur le
\nSaint Laurent, pas l\u2019augmenter \u00bb, a fait valoir Mark Calzavara du
\nConseil des Canadiens. \u00ab Doubler le nombre de superp\u00e9troliers et doubler
\n leur volume signifie qu\u2019un d\u00e9versement de p\u00e9trole aux cons\u00e9quences
\nd\u00e9sastreuses n\u2019est plus qu\u2019une question de temps \u00bb.<\/P>
\n

Le rapport recommande plut\u00f4t de r\u00e9duire la taille maximale des
\nnavires et le volume d\u2019exportation, d\u2019am\u00e9liorer les moyens
\nd\u2019intervention en cas d\u2019urgence, d\u2019abolir les limites de responsabilit\u00e9
\net de tenir l\u2019exp\u00e9diteur conjointement responsable des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 un
\nd\u00e9versement.
\n
\n\u00ab Les cons\u00e9quences environnementales associ\u00e9es aux accidents p\u00e9troliers,
\n que ce soit en milieu terrestre ou aquatique, se r\u00e9v\u00e8lent g\u00e9n\u00e9ralement
\ncatastrophiques pour les \u00e9cosyst\u00e8mes directement touch\u00e9s. Les efforts de
\n nettoyage et de rem\u00e9diation s\u2019av\u00e8rent toujours tr\u00e8s co\u00fbteux et souvent
\npeu efficaces \u00bb, \u00e9crit \u00c9milien Pelletier, professeur \u00e9m\u00e9rite et chaire
\nde recherche du Canada en \u00e9cotoxicologie marine \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 du Qu\u00e9bec
\n \u00e0 Rimouski, dans la pr\u00e9face du rapport.<\/P>
\n

Pour lire le rapport complet : http:\/\/www.equiterre.org\/publication\/un-desastre-en-double<\/A><\/P>
\n

– 30 –<\/P>
\n

Renseignements :<\/P>
\n

Genevi\u00e8ve Aude Puskas, \u00c9quiterre : 515-792-5222
\nSujata Dey, Conseil des Canadiens, 613-796-7724<\/P>
\n <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un nouveau rapport publi\u00e9 aujourd\u2019hui par le Conseil des Canadiens et \u00c9quiterre \u00e9value les co\u00fbts de nettoyage d\u2019un \u00e9ventuel d\u00e9versement de p\u00e9trole brut dans le lac Saint Pierre, situ\u00e9 sur le fleuve Saint Laurent, \u00e0 plusieurs milliards de dollars, soit bien au del\u00e0 de la limite de responsabilit\u00e9 en vigueur au Canada.<\/p>\n

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