{"id":228050,"date":"2014-12-01T12:32:44","date_gmt":"2014-12-01T17:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u22195-2-victimes-de-la-route-en-1-semaine-quelle-place-est-accordee-a-la-securite-des-pietons-dans-le-budget-2015\/"},"modified":"2022-11-06T18:32:48","modified_gmt":"2022-11-06T23:32:48","slug":"u22195-2-victimes-de-la-route-en-1-semaine-quelle-place-est-accordee-a-la-securite-des-pietons-dans-le-budget-2015","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u22195-2-victimes-de-la-route-en-1-semaine-quelle-place-est-accordee-a-la-securite-des-pietons-dans-le-budget-2015\/","title":{"rendered":"2 victimes de la route en 1 semaine. Quelle place est accord\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons dans le budget 2015?"},"content":{"rendered":"

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\n
<\/p>\n


\n

Montr\u00e9al, le 1 d\u00e9cembre 2014<\/STRONG>\u00a0\u2013
\n Selon la Table de concertation des a\u00een\u00e9s de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al (TCA\u00ceM)
\net le Conseil r\u00e9gional de l\u2019environnement de Montr\u00e9al (CRE-Montr\u00e9al),
\nles deux accidents cons\u00e9cutifs, survenus la semaine pass\u00e9e sur le r\u00e9seau
\n art\u00e9riel montr\u00e9alais, auraient pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9nagements
\nad\u00e9quats. Ce triste bilan routier montr\u00e9alais, avec un pi\u00e9ton tu\u00e9 pr\u00e8s
\nd\u2019un complexe pour a\u00een\u00e9s et une nonag\u00e9naire qui repose entre la vie et
\nla mort, met encore en lumi\u00e8re le manque de s\u00e9curit\u00e9 trop important en
\nville pour les d\u00e9placements \u00e0 pied, notamment au niveau des
\nintersections de rues.\u00a0<\/P><\/DIV>
\n

<\/p>\n

Un budget d\u00e9di\u00e9 au r\u00e9seau art\u00e9riel qui doit permettre de diminuer l\u2019accidentologie<\/H4><\/p>\n

La majorit\u00e9 des collisions entre pi\u00e9tons et automobilistes
\nsurviennent sur les grandes art\u00e8res montr\u00e9alaises. Or, le nouveau budget
\n de la Ville centre, responsable des art\u00e8res, accorde 155 M$ sur trois
\nans \u00e0 la r\u00e9fection du r\u00e9seau art\u00e9riel. Les organismes consid\u00e8rent qu\u2019une
\n partie de ces sommes devra \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 des am\u00e9nagements am\u00e9liorant
\nsubstantiellement la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons, en tenant compte des usagers
\nles plus vuln\u00e9rables. Ces am\u00e9nagements devront aussi rendre plus
\nconviviale la marche dans ces lieux urbains.\u00a0
\n\u00abIl faut pr\u00e9voir maintenant les montants \u00e0 accorder \u00e0 l\u2019implantation
\nd\u2019am\u00e9nagements s\u00e9curitaires pour les pi\u00e9tons dans tous les projets de
\nr\u00e9fection. On conna\u00eet les mesures qui permettrait d\u2019\u00e9viter ce genre
\nd\u2019accidents : les mesures d\u2019apaisement de la circulation, les saillies
\nde trottoirs, le rallongement des temps de traverses aux lumi\u00e8res,
\nl\u2019am\u00e9lioration de la signalisation, etc.\u00bb note F\u00e9lix Gravel du
\nCRE-Montr\u00e9al. \u00ab Avec les am\u00e9nagements s\u00e9curitaires, c\u2019est aussi
\nl\u2019occasion de verdir et d\u2019embellir l\u2019espace public avec des arbres et du
\n mobilier urbain qui participeront \u00e0 la vitalit\u00e9 urbaine\u00bb
\n\u00ab Avec le vieillissement de la population et l\u2019accroissement du nombre
\nd\u2019automobiles en transit sur les art\u00e8res montr\u00e9alaises, il devient
\nurgent de repenser la ville afin que les accidents impliquant des
\npi\u00e9tons cessent de se d\u00e9multiplier. La s\u00e9curit\u00e9 des d\u00e9placements \u00e0 pied
\nest un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prioriser pour maximiser la mobilit\u00e9 de tous les
\ncitoyens, notamment pour ceux \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, dont les a\u00een\u00e9s qui
\nrepr\u00e9sentent, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, le 2\/3 des pi\u00e9tons bless\u00e9s gri\u00e8vement
\net mortellement \u00e0 Montr\u00e9al. Pour le moment, cela ne semble pas une
\npriorit\u00e9 pour notre administration municipale\u00bb. explique Marie-Jos\u00e9e
\nDupuis, charg\u00e9e de projet Transport & Mobilit\u00e9 \u00e0 la TCA\u00ceM.<\/P><\/p>\n

-30-<\/P><\/p>\n

\u00c0 propos de la TCA\u00ceM<\/STRONG>
\nLa Table de concertation des a\u00een\u00e9s de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al est un organisme
\n \u00e0 but non lucratif qui a pour mission d\u2019offrir un lieu o\u00f9 l\u2019on agit de
\nconcert avec les organismes d\u2019a\u00een\u00e9s de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al pour am\u00e9liorer
\nleur qualit\u00e9 de vie tout en construisant une solidarit\u00e9 avec tous les
\n\u00e2ges. La TCA\u00ceM regroupe \u00e0 ce jour 70 organismes et regroupements
\nr\u00e9gionaux, ainsi que20 institutions collaboratrices.<\/P><\/p>\n

\u00c0 propos du CRE-Montr\u00e9al<\/STRONG>
\nLe Conseil r\u00e9gional de l\u2019environnement de Montr\u00e9al, l’instance r\u00e9gionale
\n en environnement, est un organisme \u00e0 but non lucratif ind\u00e9pendant,
\nconsacr\u00e9 \u00e0 la protection de l\u2019environnement et \u00e0 la promotion du
\nd\u00e9veloppement durable sur l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al. Par le regroupement et la
\nconcertation de ses membres, par ses activit\u00e9s de sensibilisation, de
\nrepr\u00e9sentation publique et ses diff\u00e9rents projets-action, il contribue \u00e0
\n l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des milieux de vie et de l\u2019\u00e9quit\u00e9 sociale
\nsur l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al. Pour en savoir plus\u00a0:\u00a0www.cremtl.qc.ca<\/A><\/P><\/p>\n

Informations\u00a0:<\/STRONG>
\nMarie-Jos\u00e9e Dupuis
\nCharg\u00e9e de projet Transport et Mobilit\u00e9, TCA\u00ceMconcertation@tcaim.org<\/A>\u00a0
\nT\u00e9l :\u00a0514-286-8226\u00a0poste 102
\nAurore Tanier
\nCharg\u00e9e de communication et \u00e9v\u00e9nements, CRE-Montr\u00e9alatanier@cremtl.qc.ca<\/A>\u00a0\u00a0
\nTel :\u00a0514.842.2890\u00a0poste 222 ou cell :\u00a0438.877.9117<\/P>
\n<\/DIV><\/DIV><\/DIV>

Position:\u00a0<\/DIV>
Am\u00e9nagement urbain<\/A>, Transport<\/A><\/DIV><\/DIV><\/DIV><\/DIV>
Mots-cl\u00e9s:\u00a0<\/DIV>
am\u00e9nagement<\/A>, vieillir en sant\u00e9 dans les quartiers s\u00e9curitaires<\/A>, transports actifs<\/A>, Apaisement de la circulation<\/A><\/DIV><\/DIV><\/DIV><\/DIV> <\/DIV>
\n <\/DIV> <\/DIV>
\n<\/DIV>
\n <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon la Table de concertation des a\u00een\u00e9s de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al (TCA\u00ceM) et le Conseil r\u00e9gional de l\u2019environnement de Montr\u00e9al (CRE-Montr\u00e9al), les deux accidents cons\u00e9cutifs, survenus la semaine pass\u00e9e sur le r\u00e9seau art\u00e9riel montr\u00e9alais, auraient pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9nagements ad\u00e9quats.<\/p>\n

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