{"id":226713,"date":"2014-05-27T18:36:34","date_gmt":"2014-05-27T22:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u21104-le-gouvernement-couillard-doit-rendre-public-le-rapport-d-aecom-sur-le-slr\/"},"modified":"2022-11-06T18:11:45","modified_gmt":"2022-11-06T23:11:45","slug":"u21104-le-gouvernement-couillard-doit-rendre-public-le-rapport-d-aecom-sur-le-slr","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u21104-le-gouvernement-couillard-doit-rendre-public-le-rapport-d-aecom-sur-le-slr\/","title":{"rendered":"Le gouvernement Couillard doit rendre public le rapport d’AECOM sur le SLR"},"content":{"rendered":"
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QU\u00c9BEC, le 27 mai 2014 \/CNW Telbec\/ – La d\u00e9put\u00e9e de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en mati\u00e8re de transports,\u00a0Martine Ouellet, le d\u00e9put\u00e9 de Verch\u00e8res et porte\u2011parole en mati\u00e8re d’affaires intergouvernementales canadiennes, St\u00e9phane Bergeron, et le d\u00e9put\u00e9 de\u00a0Rosemont\u00a0et porte-parole pour la M\u00e9tropole, Jean-Fran\u00e7ois Lis\u00e9e, demandent au ministre des Transports, Robert Po\u00ebti, de rendre public le rapport de la firme AECOM ayant trait au syst\u00e8me l\u00e9ger sur rail (SLR) sur le futur pont\u00a0Champlain.<\/p>\n

Le journaliste Fran\u00e7ois Cardinal publiait la semaine derni\u00e8re des sections du rapport d’AECOM, qui concluait que le SLR d\u00e9tr\u00f4ne l’autobus dans un corridor aussi achaland\u00e9. Par ailleurs, la firme ajoute que le SLR serait un choix judicieux puisqu’il am\u00e9liorerait la rapidit\u00e9, l’efficacit\u00e9 et le confort des d\u00e9placements entre Montr\u00e9al et la Rive\u2011Sud et qu’il permettrait des gains de temps substantiels en p\u00e9riode de pointe du matin.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le rapport d’AECOM doit \u00eatre rendu public. J’invite le ministre Po\u00ebti \u00e0 mettre en pratique l’engagement de transparence pris par le premier ministre Couillard lors de son discours d’ouverture\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0Martine Ouellet.<\/p>\n

Rappelons que le gouvernement du Parti Qu\u00e9b\u00e9cois avait demand\u00e9 au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de financer le SLR avec des sommes provenant du Fonds Chantiers Canada. \u00ab\u00a0En refusant ce syst\u00e8me de transport, le gouvernement du Qu\u00e9bec tourne le dos \u00e0 un potentiel de financement de un milliard de dollars, auquel le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral ne s’\u00e9tait pas oppos\u00e9\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9, pour sa part, St\u00e9phane Bergeron.<\/p>\n

Le premier ministre nous apprenait hier qu’il voulait r\u00e9examiner toutes les d\u00e9cisions r\u00e9centes en mati\u00e8re de transport collectif dans la grande r\u00e9gion de Montr\u00e9al. \u00ab\u00a0Les \u00e9lus de la Communaut\u00e9 m\u00e9tropolitaine de Montr\u00e9al se sont entendus sur la priorit\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 la ligne bleue du m\u00e9tro. Les partenaires de l’\u00eele et de la Rive\u2011Sud se sont entendus sur le SLR. En remettant en cause ces d\u00e9cisions, le premier ministre rejette une d\u00e9cennie de consensus. Alors qu’il pr\u00f4ne l’autonomie municipale, il pratique l’unilat\u00e9ralisme au sein de son gouvernement\u00a0\u00bb, a conclu Jean\u2011Fran\u00e7ois Lis\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La d\u00e9put\u00e9e de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en mati\u00e8re de transports, Martine Ouellet, le d\u00e9put\u00e9 de Verch\u00e8res et porte\u2011parole en mati\u00e8re d’affaires intergouvernementales canadiennes, St\u00e9phane Bergeron, et le d\u00e9put\u00e9 de Rosemont et porte-parole pour la M\u00e9tropole, Jean-Fran\u00e7ois Lis\u00e9e, demandent au ministre des Transports, Robert Po\u00ebti, de rendre public le rapport de la firme AECOM ayant trait au syst\u00e8me l\u00e9ger sur rail (SLR) sur le futur pont Champlain.<\/p>\n

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