{"id":225878,"date":"2017-06-06T22:40:53","date_gmt":"2017-06-07T02:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u24884-consultation-publique-du-31-mai-2017-pour-la-cite-de-la-logistique-peu-de-reponses-aux-questions-des-citoyens\/"},"modified":"2022-11-06T17:58:49","modified_gmt":"2022-11-06T22:58:49","slug":"u24884-consultation-publique-du-31-mai-2017-pour-la-cite-de-la-logistique-peu-de-reponses-aux-questions-des-citoyens","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u24884-consultation-publique-du-31-mai-2017-pour-la-cite-de-la-logistique-peu-de-reponses-aux-questions-des-citoyens\/","title":{"rendered":"Consultation publique du 31 mai 2017 pour la Cit\u00e9 de la logistique \u2026 PEU DE R\u00c9PONSES AUX QUESTIONS DES CITOYENS"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p><strong>Consultation publique du 31 mai 2017 pour la Cit\u00e9 de la logistique \u2026\u00a0<\/strong><strong>PEU DE R\u00c9PONSES AUX QUESTIONS DES CITOYENS<\/strong><\/p>\n<p>Malgr\u00e9 qu\u2019elle ait \u00e9t\u00e9 presque invisible sur le site internet de la Ville de Montr\u00e9al et peu publicis\u00e9e dans les m\u00e9dias locaux, un grand nombre de citoyens ont assist\u00e9 \u00e0 la consultation publique tenue le 31 mai dernier gr\u00e2ce \u00e0 leur propre mobilisation.<\/p>\n<p>Les repr\u00e9sentants de la Ville de Montr\u00e9al, du MTQ, du CN, du Port de Montr\u00e9al, de la Sant\u00e9 Publique (DSP) et de Cargo-M \u00e9taient pr\u00e9sents pour r\u00e9pondre aux questions. Toutefois, ceux et celles qui esp\u00e9raient des r\u00e9ponses claires et des informations nouvelles seront demeur\u00e9s sur leur faim.<\/p>\n<p>Car ce qui a \u00e9t\u00e9 marquant, c\u2019est l\u2019absence presque compl\u00e8te de donn\u00e9es: rien au sujet de la sant\u00e9 publique, pas d\u2019information concernant les trac\u00e9s des prolongements de la voie rapide Souligny et du boulevard l\u2019Assomption, rien concernant un d\u00e9but de vision quant aux impacts du d\u00e9veloppement envisag\u00e9 sur des questions comme le camionnage.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le Collectif en environnement Mercier-Est (CEM-E) n\u2019est pas vraiment d\u00e9\u00e7u car il n\u2019avait pas d\u2019attente. Nous aurions aim\u00e9 \u00eatre agr\u00e9ablement surpris, mais, outre le repr\u00e9sentant du Port de Montr\u00e9al, ceux des organismes invit\u00e9s se sont content\u00e9s de r\u00e9p\u00e9ter des g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s. La DSP ne semble pas\u00a0avoir de mandat de colliger des donn\u00e9es\u00a0\u00bb se d\u00e9sole le pr\u00e9sident de l\u2019organisme, M. Raymond Moquin.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 tout, les citoyens se sont vus confirmer que le pont d\u2019\u00e9tagement du port de Montr\u00e9al\u00a0au-dessus de la rue Notre-Dame sera construit \u00e0 l\u2019est du viaduc ferroviaire. Autre \u00e9l\u00e9ment int\u00e9ressant, c\u2019est que le Port de Montr\u00e9al ne voit aucune limite \u00e0 la progression de ses activit\u00e9s. \u00c9galement, le repr\u00e9sentant de Cargo-M a laiss\u00e9 \u00e9chapper qu\u2019il pr\u00e9voyait la cr\u00e9ation de quelque 300 emplois seulement. Nous sommes tr\u00e8s loin des 4000 emplois mentionn\u00e9s en janvier dernier.<\/p>\n<p>Ce qui a \u00e9t\u00e9 palpable toutefois, c\u2019est la col\u00e8re et les craintes des citoyens par rapport aux nuisances potentielles associ\u00e9es au d\u00e9veloppement. \u00ab\u00a0D\u00e9j\u00e0, les citoyens se plaignent des nuisances g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le port. En plus, on va y additionner toutes celles g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les activit\u00e9s de la Cit\u00e9 de la logistique. Rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9 qui pourrait leur donner une lueur d\u2019espoir\u00a0\u00bb a mentionn\u00e9 Jean Lapointe, membre du Collectif, lui-m\u00eame insatisfait des efforts du Port de Montr\u00e9al pour la diminution des nuisances sonores dans Mercier-Est.<\/p>\n<p>La pr\u00e9sentation des m\u00e9moires, la deuxi\u00e8me \u00e9tape de cette consultation, aura lieu le 15 juin prochain. Toutefois, l\u2019\u00e9tape la plus importante sera la tenue de la consultation par l\u2019OCPM promise par M. M\u00e9nard. Celui-ci a indiqu\u00e9 clairement que son mandat serait circonscrit aux activit\u00e9s associ\u00e9es \u00e0 la Cit\u00e9 de la logistique et \u00e0 sa r\u00e9alisation. Cela est insuffisant. \u00ab\u00a0Il est important que tous les aspects associ\u00e9s au d\u00e9veloppement de cette zone industrielle, y inclus le type d\u2019activit\u00e9s ax\u00e9 sur la logistique, soient mis sur la table lors de cette consultation publique\u00bb souligne encore M. Moquin.<\/p>\n<p>Note\u00a0: Cargo-M est la grappe m\u00e9tropolitaine de logistique et de transport de Montr\u00e9al<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 qu\u2019elle ait \u00e9t\u00e9 presque invisible sur le site internet de la Ville de Montr\u00e9al et peu publicis\u00e9e dans les m\u00e9dias locaux, un grand nombre de citoyens ont assist\u00e9 \u00e0 la consultation publique tenue le 31 mai dernier gr\u00e2ce \u00e0 leur propre mobilisation.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u24884-consultation-publique-du-31-mai-2017-pour-la-cite-de-la-logistique-peu-de-reponses-aux-questions-des-citoyens\/\">read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":490,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","thematiques":[],"regions":[],"class_list":["post-225878","communiques","type-communiques","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - 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