{"id":225845,"date":"2014-02-24T11:16:36","date_gmt":"2014-02-24T16:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u20400-rapport-de-la-consultation-publique-sur-le-plan-de-developpement-de-montreal-des-defis-majeurs-attendent-la-metropole\/"},"modified":"2022-11-06T17:58:26","modified_gmt":"2022-11-06T22:58:26","slug":"u20400-rapport-de-la-consultation-publique-sur-le-plan-de-developpement-de-montreal-des-defis-majeurs-attendent-la-metropole","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u20400-rapport-de-la-consultation-publique-sur-le-plan-de-developpement-de-montreal-des-defis-majeurs-attendent-la-metropole\/","title":{"rendered":"Rapport de la consultation publique sur le Plan de d\u00e9veloppement de Montr\u00e9al : des d\u00e9fis majeurs attendent la m\u00e9tropole"},"content":{"rendered":"<div xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xhtml\"><P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nMONTR\u00c9AL, le 24 f\u00e9vr. 2014 &#8211; L&rsquo;Office de consultation<br \/>\n publique de Montr\u00e9al rend public aujourd&rsquo;hui le rapport de la<br \/>\n consultation sur le projet de Plan de d\u00e9veloppement de Montr\u00e9al (PDM).<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nRappelons que le PDM pr\u00e9sente les grandes propositions mises de l&rsquo;avant<br \/>\n par la Ville de Montr\u00e9al pour assurer le d\u00e9veloppement et la qualit\u00e9 de<br \/>\n vie des Montr\u00e9alais pour les deux prochaines d\u00e9cennies. L&rsquo;exercice de<br \/>\n consultation a permis de recueillir l&rsquo;opinion d&rsquo;un large public de<br \/>\n Montr\u00e9alais. En effet, les s\u00e9ances d&rsquo;informations et \u00e9v\u00e9nements<br \/>\n th\u00e9matiques ont attir\u00e9 pr\u00e8s de 1\u00a0400 personnes, un questionnaire en<br \/>\n ligne a \u00e9t\u00e9 rempli par 1\u00a0201 citoyens et 95 opinions ont \u00e9t\u00e9 \u00e9mises<br \/>\n verbalement ou par \u00e9crit lors de neuf s\u00e9ances d&rsquo;audition.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nAu terme de l&rsquo;analyse de toute l&rsquo;information, la commission consid\u00e8re<br \/>\n que la Ville ne pourra pas \u00e9chapper aux trois d\u00e9fis suivants\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\n<B>adapter la ville aux changements climatiques;<\/B><br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\n<B>relever le d\u00e9fi d\u00e9mographique;<\/B><br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\n<B>prendre place dans le nouvel environnement \u00e9conomique.<\/B><br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>En r\u00e9ponse \u00e0 ces trois d\u00e9fis et aux diff\u00e9rentes probl\u00e9matiques<br \/>\n soulev\u00e9es, la commission propose 5 cibles \u00e0 atteindre\u00a0: une ville<br \/>\n compacte et efficiente; une ville inclusive et solidaire; une ville de<br \/>\n culture et de savoir; une ville verte; et une ville prosp\u00e8re.<\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Adapter la ville aux changements climatiques<\/B><BR\/><br \/>\nLa temp\u00e9rature a d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al de 1.5 \u2070C en moyenne et on<br \/>\n s&rsquo;attend \u00e0 un r\u00e9chauffement additionnel d&rsquo;un degr\u00e9 en \u00e9t\u00e9 et en hiver<br \/>\n dans un avenir pr\u00e9visible. Ces changements sont \u00e0 l&rsquo;origine de<br \/>\n probl\u00e8mes s\u00e9rieux, notamment de sant\u00e9 publique, de s\u00e9curit\u00e9 des biens<br \/>\n et des personnes, et de pollution\u00a0: augmentation enregistr\u00e9e de 20\u00a0% \u00e0<br \/>\n 30\u00a0% du taux de d\u00e9c\u00e8s dans certains \u00eelots montr\u00e9alais lors des derniers<br \/>\n \u00e9pisodes de chaleur extr\u00eame, pollution de l&rsquo;eau, inondations et<br \/>\n pollution de l&rsquo;air en p\u00e9riode de smog.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nPour faire face \u00e0 ce d\u00e9fi, des mesures doivent \u00eatre prises sur plusieurs<br \/>\n fronts. Une des plus importantes concerne la priorit\u00e9 \u00e0 accorder au<br \/>\n transport en commun, \u00e0 sa promotion, \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de son<br \/>\n efficacit\u00e9, de sa fiabilit\u00e9, de son accessibilit\u00e9 et de son<br \/>\n abordabilit\u00e9.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nSoulignons que l&rsquo;am\u00e9lioration du transport en commun a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9e<br \/>\n par un grand nombre d&rsquo;intervenants, comme <B>la<\/B> priorit\u00e9 pour l&rsquo;avenir de Montr\u00e9al et le meilleur investissement de<br \/>\n l&rsquo;argent des taxes des contribuables.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Au chapitre des transports, les mesures jug\u00e9es les plus importantes<\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\nacc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation des quatre projets prioritaires de transport<br \/>\n collectif propos\u00e9s dans le projet de PDM\u00a0: 240 kilom\u00e8tres de voie<br \/>\n r\u00e9serv\u00e9e pour autobus, le service rapide par bus sur le boulevard<br \/>\n Pie-IX, le projet de train de l&rsquo;Est et le prolongement de la ligne<br \/>\n bleue du m\u00e9tro, en les s\u00e9quen\u00e7ant selon trois principes\u00a0: combler le<br \/>\n d\u00e9ficit d&rsquo;entretien, achever les travaux amorc\u00e9s et, ensuite,<br \/>\n d\u00e9velopper de nouveaux projets;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\najuster l&rsquo;offre en transport collectif et actif aux besoins des<br \/>\n quartiers montr\u00e9alais et pas seulement \u00e0 ceux des p\u00f4les \u00e9conomiques<br \/>\n propos\u00e9s par la Ville;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nfaire de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort du pi\u00e9ton le principe de base de<br \/>\n l&rsquo;approche montr\u00e9alaise de gestion des d\u00e9placements;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nfavoriser la connectivit\u00e9 entre les moyens de transport actif et<br \/>\n collectif;<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Au chapitre de l&rsquo;am\u00e9nagement urbain<\/B><BR\/><br \/>\nL&rsquo;am\u00e9nagement m\u00eame de la ville doit \u00eatre pens\u00e9 en fonction de la<br \/>\n cr\u00e9ation d&rsquo;une<B> <\/B>ville<B> <\/B>compacte efficiente, de quartiers montr\u00e9alais qui deviennent des milieux<br \/>\n de vie complets par opposition \u00e0 des quartiers-dortoirs. Ces <I>quartiers complets<\/I>, bien desservis par les transports en commun, seraient faits, dans des<br \/>\n proportions variables, de zones d&#8217;emploi, de secteurs r\u00e9sidentiels et<br \/>\n commerciaux, de zones scolaires, de zones de d\u00e9tente et de rencontre.<br \/>\n En fait, des noyaux de communaut\u00e9s auxquels se sentir fiers<br \/>\n d&rsquo;appartenir. Cette approche <I>du quartier complet<\/I> constitue <I>un coup de barre en faveur du maintien des zones d&#8217;emploi dans les<br \/>\n quartiers et limite la construction r\u00e9sidentielle \u00e0 leur d\u00e9triment.<\/I><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nD&rsquo;autres mesures sont recommand\u00e9es\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\nle d\u00e9veloppement d&rsquo;un mod\u00e8le montr\u00e9alais de densit\u00e9 \u00e0 visage humain,<br \/>\n modul\u00e9 selon les sites et les quartiers, qui miserait surtout sur les<br \/>\n plex et sur les hauteurs apr\u00e8s justification;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nl&rsquo;am\u00e9nagement du domaine public et son utilisation comme levier de<br \/>\n d\u00e9veloppement tel que propos\u00e9 dans le PDM.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Au chapitre du verdissement et des infrastructures vertes<\/B><BR\/><br \/>\nLes grands parcs, les \u00e9coterritoires et les milieux naturels sont<br \/>\n reconnus \u00e0 titre d&rsquo;habitat pour la biodiversit\u00e9. Ils sont aussi<br \/>\n reconnus comme des <I>infrastructures <\/I>de r\u00e9gulation du climat et de contr\u00f4le des inondations, au m\u00eame titre<br \/>\n que les infrastructures de gestion de l&rsquo;eau.<I> <\/I>Les bienfaits du verdissement en milieu urbain sont aussi constat\u00e9s,<br \/>\n notamment pour contrer les effets des \u00eelots de chaleur, prolonger la<br \/>\n dur\u00e9e de vie des mat\u00e9riaux, filtrer les polluants atmosph\u00e9riques et<br \/>\n favoriser le bon voisinage. La pr\u00e9sence dans la ville d&rsquo;une nature<br \/>\n grandiose et, au premier chef, du mont Royal, ainsi que la protection<br \/>\n de ses paysages, sont plus que souhaitables, tout comme la protection<br \/>\n et la mise en valeur des parcs et des espaces verts en rives.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nParmi les mesures prioritaires \u00e0 mettre en place figurent\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\nla protection de l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la montagne;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nla mise en valeur et l&rsquo;accessibilit\u00e9 publique aux rives des plans d&rsquo;eau;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nl&rsquo;augmentation du nombre de milieux naturels prot\u00e9g\u00e9s, de grands parcs<br \/>\n et d&rsquo;\u00e9coterritoires, ainsi que des espaces verts urbains;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nune abondante plantation d&rsquo;arbres sur les domaines priv\u00e9s r\u00e9sidentiel,<br \/>\n commercial, industriel et institutionnel, en utilisant la voie<br \/>\n r\u00e8glementaire le cas \u00e9ch\u00e9ant;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nl&rsquo;identification de cibles ambitieuses en mati\u00e8re d&rsquo;espaces urbains \u00e0<br \/>\n v\u00e9g\u00e9taliser, de corridors verts et d&rsquo;espaces r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l&rsquo;agriculture<br \/>\n urbaine.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Relever le d\u00e9fi d\u00e9mographique<\/B><BR\/><br \/>\nLa population de Montr\u00e9al, \u00e0 l&rsquo;instar de celle des autres grandes villes<br \/>\n canadiennes, est en pleine mutation. Le nombre des personnes de 65 ans<br \/>\n et plus s&rsquo;accroit. Elles sont souvent seules en m\u00e9nage et souhaitent<br \/>\n rester autonomes le plus longtemps possible. Alors que les \u00e9tudiants<br \/>\n forment un pourcentage \u00e9lev\u00e9 de la population montr\u00e9alaise, des<br \/>\n milliers de jeunes familles avec enfants quittent Montr\u00e9al chaque ann\u00e9e<br \/>\n \u00e0 cause du co\u00fbt trop \u00e9lev\u00e9 des logements et d&rsquo;une offre r\u00e9sidentielle<br \/>\n qui ne convient pas encore \u00e0 leurs besoins. Enfin, les nouveaux<br \/>\n immigrants rencontrent souvent des obstacles sur la voie de<br \/>\n l&rsquo;int\u00e9gration.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nQuoique repr\u00e9sentant 50\u00a0% de la population de la CMM, Montr\u00e9al ne<br \/>\n recueillera que le tiers de la croissance d\u00e9mographique de la r\u00e9gion<br \/>\n dans les prochaines ann\u00e9es. Or, il est important pour le d\u00e9veloppement<br \/>\n de toute la r\u00e9gion et du Qu\u00e9bec tout entier, de conserver une forte<br \/>\n concentration de population et d&#8217;emplois au centre, sur l&rsquo;\u00eele de<br \/>\n Montr\u00e9al.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>L&rsquo;habitation.<\/B> Les mesures prioritaires pour relever ce d\u00e9fi sont celles qui ont trait<br \/>\n \u00e0 l&rsquo;habitation. Les programmes d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 et d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 un<br \/>\n logement ad\u00e9quat et abordable pour tous mis en place par la Ville ne<br \/>\n suffisent pas \u00e0 prot\u00e9ger la mixit\u00e9 de la population montr\u00e9alaise. Le<br \/>\n risque de voir augmenter la pauvret\u00e9 et s&rsquo;effriter la classe moyenne<br \/>\n dans le paysage montr\u00e9alais est r\u00e9el. L&rsquo;exode des jeunes familles avec<br \/>\n enfants est identifi\u00e9 comme l&rsquo;un des enjeux les plus importants des<br \/>\n prochaines ann\u00e9es. Il y a urgence d&rsquo;agir.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nPlusieurs actions sont recommand\u00e9es\u00a0et notamment :<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\nrevoir en profondeur les programmes municipaux d&rsquo;acc\u00e8s au logement, en<br \/>\n particulier pour les jeunes familles;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nen collaboration avec les gouvernements qu\u00e9b\u00e9cois et canadien, enrichir<br \/>\n et diversifier les formules d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9, les programmes de<br \/>\n r\u00e9novation ou de construction;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\naccro\u00eetre l&rsquo;offre de logements abordables et cr\u00e9er des r\u00e9serves<br \/>\n fonci\u00e8res au besoin pour y arriver;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nrendre obligatoire l&rsquo;inclusion de logements sociaux et communautaires et<br \/>\n abaisser le seuil d&rsquo;application de la Strat\u00e9gie d&rsquo;inclusion de<br \/>\n logements abordables.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nEn plus des initiatives concernant l&rsquo;habitation, des mesures allant dans<br \/>\n le sens d&rsquo;une plus grande solidarit\u00e9 sociale et de l&rsquo;int\u00e9gration des<br \/>\n immigrants sont aussi mises de l&rsquo;avant par la commission.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Pendre place dans le nouvel environnement \u00e9conomique<\/B><BR\/><br \/>\nEn opposition \u00e0 la proposition du projet de PDM de s&rsquo;en tenir aux seuls<br \/>\n d\u00e9fis \u00e9conomiques sur lesquels la Ville a une prise directe, la<br \/>\n consultation a d\u00e9montr\u00e9, au contraire, la volont\u00e9 explicite de voir la<br \/>\n Ville jouer un r\u00f4le aussi dans la mise en valeur du savoir et de la<br \/>\n cr\u00e9ativit\u00e9, le d\u00e9veloppement de l&rsquo;entrepreneuriat, la r\u00e9tention des<br \/>\n talents et la cr\u00e9ation d&#8217;emplois.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nLa ville peine actuellement \u00e0 cro\u00eetre \u00e0 un rythme soutenu. D&rsquo;ailleurs,<br \/>\n il est \u00e0 craindre que, selon la cadence actuelle, Montr\u00e9al affichera<br \/>\n une croissance nulle en emploi, la plus faible de la CMM. La Ville n&rsquo;a<br \/>\n ni les pouvoirs ni les moyens d&rsquo;agir seule, mais son leadership<br \/>\n politique et administratif est essentiel dans une strat\u00e9gie de cr\u00e9ation<br \/>\n d&#8217;emplois.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nDes mesures fortes sont donc \u00e0 prendre pour notamment\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL xmlns=\"\"><LI><br \/>\naffirmer le r\u00f4le des universit\u00e9s et des centres de recherche en tant que<br \/>\n partenaires dans le d\u00e9veloppement de la m\u00e9tropole, et contribuer \u00e0<br \/>\n maximiser les retomb\u00e9es de leurs activit\u00e9s; retenir les talents;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nmiser sur les industries culturelles et cr\u00e9atrices ainsi que sur les<br \/>\n grappes industrielles existantes;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nmaintenir et d\u00e9velopper des zones d&#8217;emplois dans les<I> <\/I>quartiers;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nrenforcer le centre-ville, comme un atout \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle de la r\u00e9gion et de<br \/>\n tout le Qu\u00e9bec;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\ncr\u00e9er un chantier sur la mutation de l&rsquo;offre commerciale montr\u00e9alaise<br \/>\n particuli\u00e8rement au centre-ville;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nconsolider la ville comme plaque tournante multimodale du transport des<br \/>\n marchandises;<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nfaire de la r\u00e9fection des infrastructures publiques un levier de<br \/>\n croissance.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\n<B>Le cadre financier<\/B><BR\/><br \/>\nEnfin, la commission enjoint la Ville \u00e0 entreprendre le plus rapidement<br \/>\n possible des n\u00e9gociations avec les gouvernements sup\u00e9rieurs afin de<br \/>\n diversifier et d&rsquo;augmenter ses sources de revenus; ceci afin de combler<br \/>\n les besoins financiers pressants dans certains domaines-cl\u00e9s, notamment<br \/>\n le transport en commun, la r\u00e9fection des infrastructures et<br \/>\n l&rsquo;habitation.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nBeaucoup d&rsquo;autres questions, tout aussi importantes, ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es<br \/>\n dans le cadre de la consultation, assorties de recommandations qui<br \/>\n tentent de r\u00e9pondre aux trois d\u00e9fis identifi\u00e9s et aux cinq cibles \u00e0<br \/>\n atteindre. On pense, notamment, \u00e0 l&rsquo;importance de la production<br \/>\n culturelle et de l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la culture dans la vie montr\u00e9alaise, au<br \/>\n devoir de solidarit\u00e9 dans la ville. Ces th\u00e9matiques devront teinter<br \/>\n toutes les orientations que la Ville prendra pour assurer son<br \/>\n d\u00e9veloppement dans les prochaines ann\u00e9es.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nDans tous les cas, la commission conclut que Montr\u00e9al doit capitaliser<br \/>\n sur ses forces, qui sont nombreuses, notamment quant \u00e0 la cr\u00e9ativit\u00e9 et<br \/>\n l&rsquo;innovation. Ces forces se refl\u00e8tent dans la position avantageuse<br \/>\n occup\u00e9e sur certains palmar\u00e8s internationaux soit au 16<SUP>e<\/SUP> rang des centres financiers les plus comp\u00e9titifs de la plan\u00e8te, au 22<SUP>e<\/SUP> rang des villes les plus comp\u00e9titives au monde au plan \u00e9conomique, au<br \/>\n premier rang des villes universitaires au <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>, dans le Top 10 des<br \/>\n villes les plus branch\u00e9es pour ne nommer que ceux-l\u00e0.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P xmlns=\"\" align=\"justify\"><br \/>\nToute l&rsquo;information disponible sur ce programme peut se trouver aux<br \/>\n bureaux de l&rsquo;Office au 1550, rue <SPAN class=\"xn-location\">Metcalfe<\/SPAN>, bureau <SPAN class=\"xn-chron\">1414 et<\/SPAN> \u00e0 la<br \/>\n Direction du greffe \u00e0 l&rsquo;H\u00f4tel de Ville au 275, rue Notre-Dame Est.<br \/>\n Cette documentation est aussi disponible sur le site Internet de<br \/>\n l&rsquo;Office au <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/www.ocpm.qc.ca\/\" target=\"_blank\">www.ocpm.qc.ca<\/A>.\u00a0<br \/>\n<\/P><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Office de consultation publique de Montr\u00e9al rend public aujourd&rsquo;hui le rapport de la consultation sur le projet de Plan de d\u00e9veloppement de Montr\u00e9al (PDM). <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u20400-rapport-de-la-consultation-publique-sur-le-plan-de-developpement-de-montreal-des-defis-majeurs-attendent-la-metropole\/\">read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":14260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","thematiques":[],"regions":[80],"class_list":["post-225845","communiques","type-communiques","status-publish","hentry","regions-montreal"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - 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