{"id":225342,"date":"2013-07-22T11:38:03","date_gmt":"2013-07-22T15:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u19097-plus-de-50-groupes-du-quebec-et-du-canada-reclament-le-resserrement-des-regles-de-securite-du-transport-de-petrole\/"},"modified":"2022-11-06T17:50:13","modified_gmt":"2022-11-06T22:50:13","slug":"u19097-plus-de-50-groupes-du-quebec-et-du-canada-reclament-le-resserrement-des-regles-de-securite-du-transport-de-petrole","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u19097-plus-de-50-groupes-du-quebec-et-du-canada-reclament-le-resserrement-des-regles-de-securite-du-transport-de-petrole\/","title":{"rendered":"Plus de 50 groupes du Qu\u00e9bec et du Canada r\u00e9clament le resserrement des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 du transport de p\u00e9trole"},"content":{"rendered":"<div><P>Montr\u00e9al, le 22 juillet 2013 \u2013 \u00c0 la suite de l\u2019\u00e9v\u00e8nement tragique de Lac-M\u00e9gantic et de nombreux incidents r\u00e9cents de d\u00e9versement de p\u00e9trole, plus de 50 organisations des milieux environnemental, syndical et de la justice sociale de partout au Qu\u00e9bec et au Canada demandent que le premier ministre du Canada, M. Stephen Harper, resserre les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re de transport du p\u00e9trole.<BR\/><\/P><P>\u00ab Ce sont les travailleurs et les collectivit\u00e9s qui paient le prix lorsque le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral choisit de fermer les yeux sur les pratiques non s\u00e9curitaires de certaines entreprises pour obtenir le meilleur prix \u00bb, a affirm\u00e9 Pierre Patry, tr\u00e9sorier de la CSN. \u00ab Les r\u00e8glements ont \u00e9t\u00e9 affaiblis pendant que la quantit\u00e9 de p\u00e9trole transport\u00e9e a augment\u00e9. Il est temps de prendre du recul et avoir un examen public complet sur la s\u00e9curit\u00e9 du transport du p\u00e9trole afin de pr\u00e9venir d\u2019autres catastrophes. \u00bb<BR\/><\/P><P>Les organisations demandent au premier ministre Harper de :<BR\/><\/P><UL><LI>D\u00e9clarer une interdiction imm\u00e9diate du transport de p\u00e9trole dans les vieux wagons-citernes de type DOT-111 identifi\u00e9s comme sujets \u00e0 d\u00e9versements par le Conseil canadien de la s\u00e9curit\u00e9 des transports ;<\/LI><LI>R\u00e9instaurer l\u2019obligation d\u2019avoir un minimum de deux conducteurs \u00e0 bord des trains transportant du p\u00e9trole ;<\/LI><LI>Mettre en place une \u00e9valuation compl\u00e8te et ind\u00e9pendante sur la s\u00e9curit\u00e9 dans le transport des hydrocarbures par ol\u00e9oducs, trains, bateaux et camions, incluant des audiences publiques et un examen du r\u00f4le de la d\u00e9r\u00e8glementation et de la privatisation dans l\u2019affaiblissement des standards de s\u00e9curit\u00e9.<\/LI><\/UL><P>L&rsquo;appel est lanc\u00e9 alors que les premiers ministres provinciaux s\u2019appr\u00eatent \u00e0 se r\u00e9unir dans le cadre de la r\u00e9union annuelle du Conseil de la f\u00e9d\u00e9ration \u00e0 Niagara-on-the-Lake, en Ontario, du 24 au 26 juillet. Les groupes esp\u00e8rent que les dirigeants provinciaux feront \u00e9cho \u00e0 leur appel \u00e0 l&rsquo;action pour le resserrement de la s\u00e9curit\u00e9 du transport de p\u00e9trole au pays.<BR\/><\/P><P>\u00ab Alors que nous pleurons nos proches, nous devons nous battre pour la vie \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Maude Barlow, pr\u00e9sidente nationale du Conseil des Canadiens. \u00ab Ces mesures ne pourront effacer la trag\u00e9die qui s\u2019est produite \u00e0 Lac-M\u00e9gantic et r\u00e9parer les dommages qu\u2019ont subis les autres r\u00e9gions, mais elles peuvent aider \u00e0 pr\u00e9venir de futurs d\u00e9sastres \u00bb.<BR\/><\/P><P>\u00ab Le transport du p\u00e9trole est toujours risqu\u00e9, mais le transport du p\u00e9trole par train ou par pipeline peut \u00eatre beaucoup plus s\u00fbr qu&rsquo;il ne l\u2019est aujourd&rsquo;hui \u00bb, a fait remarquer Keith Stewart de Greenpeace. \u00ab Briser notre d\u00e9pendance au p\u00e9trole est la seule solution r\u00e9elle et nous devons le faire pour lutter contre les changements climatiques. Cette transition vers les \u00e9nergies propres doit \u00eatre faite et entre temps, nous devons r\u00e9duire les risques li\u00e9s au de transport du p\u00e9trole \u00bb, a ajout\u00e9 Steven Guilbault d\u2019\u00c9quiterre.<BR\/><\/P><P>Le public peut signifier son appui au resserrement des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 du transport de p\u00e9trole en signant la p\u00e9tition \u00ab Lac M\u00e9gantic : plus jamais \u00bb de l\u2019organisation Lead Now sur le site : www.leadnow.ca\/fr\/lac-megantic.<BR\/><\/P><P><B>Pour plus d\u2019information :<\/B><BR\/>Catherine V\u00e9zina<BR\/>Coordonnatrice des communications, Greenpeace<BR\/>T\u00e9l. : 514-212-5749<BR\/><\/P><P><B>La liste compl\u00e8te des groupes appelant \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 du transport du p\u00e9trole :<\/B><BR\/><BR\/>Alliance du personnel professionnel et technique de la sant\u00e9 et des services sociaux (APTS)<BR\/>Association qu\u00e9b\u00e9coise de lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique (AQLPA).<BR\/>Attention Frag\u00celes<BR\/>Audubon Society of New Hampshire<BR\/>BC SEA (BC Sustainable Energy Association)<BR\/>Bow Valley Naturalists<BR\/>Canada&rsquo; Citizens Climate Lobby<BR\/>Canadian Association of Physiciations for the Environment (CAPE)<BR\/>Central Athabasca Stewardship Society<BR\/>Centrale des Syndicats nationaux (CSN)<BR\/>Centre d\u2019\u00e9cologie urbaine de Montr\u00e9al<BR\/>Citizens for Responsible Development<BR\/>Coalition qu\u00e9b\u00e9coise pour une gestion responsable de l&rsquo;eau, EAU SECOURS!<BR\/>Coalition Saint-Laurent<BR\/>Coalition Vigilance Ol\u00e9oducs (COVO)<BR\/>Conseil de l&rsquo;environnement de Laval<BR\/>Conservation Law Foundation<BR\/>Council of Canadians<BR\/>David Suzuki Foundation<BR\/>DesmogCanada<BR\/>Environmental Defence<BR\/>ENvironnement JEUnesse (ENJEU)<BR\/>\u00c9quiterre<BR\/>Ernst Environmental Services<BR\/>Fondation Rivi\u00e8res<BR\/>Forest Ethics Advocacy<BR\/>Global Exchange<BR\/>Greenpeace Canada<BR\/>Greenspiration<BR\/>KAIROS<BR\/>Keepers of the Athabasca<BR\/>La Coalition Vigilance Ol\u00e9oduc<BR\/>Les AmiEs de la Terre de Qu\u00e9bec<BR\/>Les Citoyens au Courant<BR\/>Manitoba Wildlands<BR\/>Mouvement vert Mauricie<BR\/>National Wildlife Federation<BR\/>Polaris Institute<BR\/>Public Interest Alberta<BR\/>Regroupement interr\u00e9gional gaz de schiste de la Vall\u00e9e du<BR\/>St-Laurent<BR\/>Sierra Club BC<BR\/>Sierra Club of Maine<BR\/>Sierra Club Prairie<BR\/>Sierra Club Quebec<BR\/>Soci\u00e9t\u00e9 pour vaincre la pollution<BR\/>Toronto Climate Campaign<BR\/>Union des consommateurs<BR\/>Vermont chapter, Sierra Club<BR\/>West Coast Environmental Law<BR\/>Wilderness Committee<BR\/>350 Maine<BR\/>350.org<BR\/>350NH<BR\/>350Vermont<BR\/><\/P><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 la suite de l\u2019\u00e9v\u00e8nement tragique de Lac-M\u00e9gantic et de nombreux incidents r\u00e9cents de d\u00e9versement de p\u00e9trole, plus de 50 organisations des milieux environnemental, syndical et de la justice sociale de partout au Qu\u00e9bec et au Canada demandent que le premier ministre du Canada, M. 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