{"id":224699,"date":"2013-03-21T10:46:58","date_gmt":"2013-03-21T14:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u18349-le-gouvernement-federal-presentera-t-il-un-budget-a-la-hauteur-des-attentes-des-montrealais\/"},"modified":"2022-11-06T17:39:37","modified_gmt":"2022-11-06T22:39:37","slug":"u18349-le-gouvernement-federal-presentera-t-il-un-budget-a-la-hauteur-des-attentes-des-montrealais","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u18349-le-gouvernement-federal-presentera-t-il-un-budget-a-la-hauteur-des-attentes-des-montrealais\/","title":{"rendered":"Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pr\u00e9sentera-t-il un budget \u00e0 la hauteur des attentes des Montr\u00e9alais?"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>\t\t<P>MONTR\u00c9AL, le 20 mars 2013 &#8211; Projet Montr\u00e9al, fait part<br \/>\n aujourd&rsquo;hui de ses attentes face au budget f\u00e9d\u00e9ral qui sera rendu<br \/>\n public demain.<br \/>\n<\/P><DIV class=\"content\" id=\"ReleaseContent\"><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<B>Une politique de d\u00e9veloppement des m\u00e9tropoles canadiennes<\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nProjet Montr\u00e9al souhaite, depuis plusieurs ann\u00e9es, un engagement solide<br \/>\n du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral visant \u00e0 maximiser le potentiel de<br \/>\n d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social des grandes villes canadiennes. Les<br \/>\n m\u00e9tropoles sont les principaux lieux de cr\u00e9ation de richesse. En 2008,<br \/>\n Montr\u00e9al, <SPAN class=\"xn-location\">Toronto<\/SPAN> et <SPAN class=\"xn-location\">Vancouver<\/SPAN> avaient un produit int\u00e9rieur brut (PIB)<br \/>\n combin\u00e9 repr\u00e9sentant 53\u00a0%\u00a0du total canadien. \u00ab\u00a0Il est imp\u00e9ratif que<br \/>\n l&rsquo;\u00c9tat canadien reconnaisse la sp\u00e9cificit\u00e9 des m\u00e9tropoles du pays par<br \/>\n la mise en \u0153uvre d&rsquo;une politique de reconstruction des infrastructures<br \/>\n urbaines vieillissantes et par le financement de projet structurants<br \/>\n pour appuyer le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social de nos m\u00e9tropoles et<br \/>\n d&rsquo;assurer par le fait m\u00eame la vitalit\u00e9 \u00e9conomique du pays\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9<br \/>\n <SPAN class=\"xn-person\">Richard Bergeron<\/SPAN>.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P><br \/>\n<B>Une politique nationale des transports collectifs <\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<SPAN class=\"xn-person\">Le Canada<\/SPAN> est le seul pays du G8 \u00e0 ne pas avoir de politique nationale<br \/>\n de d\u00e9veloppement des transports urbains, ce que la F\u00e9d\u00e9ration<br \/>\n canadienne des municipalit\u00e9s d\u00e9nonce depuis plus de vingt ans. \u00ab\u00a0Le<br \/>\n d\u00e9veloppement des transports collectifs urbains \u00e9lectrifi\u00e9s est le<br \/>\n moyen privil\u00e9gi\u00e9 pour favoriser le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de nos<br \/>\n grandes villes, la cr\u00e9ation d&#8217;emplois de qualit\u00e9, l&rsquo;atteinte des<br \/>\n objectifs nationaux et r\u00e9gionaux de r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre,<br \/>\n l&rsquo;am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie de plus de la moiti\u00e9 de la<br \/>\n population du pays, le tout en renfor\u00e7ant la r\u00e9putation du <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN> comme<br \/>\n \u00e9tant l&rsquo;un des pays les plus dynamiques et attractifs de la plan\u00e8te\u00a0\u00bb,<br \/>\n a ajout\u00e9 le chef de Projet Montr\u00e9al. De plus, le f\u00e9d\u00e9ral se doit de<br \/>\n maintenir le transfert de la taxe d&rsquo;accise sur l&rsquo;essence d\u00e9di\u00e9e aux<br \/>\n transports pour permettre au Gouvernement du Qu\u00e9bec de reconduire les<br \/>\n programmes de la SOFIL et bonifier sa contribution aux soci\u00e9t\u00e9s de<br \/>\n transports pour maintenir le niveau de qualit\u00e9 des installations et<br \/>\n leur op\u00e9ration.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<B>Une politique nationale sur l&rsquo;habitation et l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9<\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nDepuis l&rsquo;abolition des subventions f\u00e9d\u00e9rales en 1994 pour la<br \/>\n construction d&rsquo;immeuble de type HLM, nous avons subit une crise du<br \/>\n logement et malgr\u00e9 une r\u00e9sorption certaine ces derni\u00e8res ann\u00e9es, nous<br \/>\n ressentons toujours des besoins grandissants en logement social ou<br \/>\n abordable. Les plans de privatisation de la Soci\u00e9t\u00e9 canadienne<br \/>\n d&rsquo;hypoth\u00e8que et de logement (SCHL) et l&rsquo;\u00e9rosion des investissements<br \/>\n f\u00e9d\u00e9raux dans le logement qui ont diminu\u00e9 de plus de 3 milliards en<br \/>\n 2010 \u00e0 moins de 2 milliards en 2012 ne font qu&rsquo;augmenter notre<br \/>\n inqui\u00e9tude. \u00ab\u00a0Projet Montr\u00e9al croit que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral doit se<br \/>\n doter d&rsquo;une politique nationale sur l&rsquo;habitation et l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la<br \/>\n propri\u00e9t\u00e9. C&rsquo;est essentiel pour maintenir le niveau de qualit\u00e9 de vie<br \/>\n au sein de nos m\u00e9tropoles, o\u00f9 les co\u00fbts pour se loger ne font<br \/>\n qu&rsquo;augmenter. On permettra ainsi aux m\u00e9nages d&rsquo;avoir acc\u00e8s \u00e0 la<br \/>\n propri\u00e9t\u00e9 et de retenir les jeunes familles dans la m\u00e9tropole, un<br \/>\n enjeux crucial pour Montr\u00e9al\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 <SPAN class=\"xn-person\">Richard Bergeron<\/SPAN>.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<B>Fonds d\u00e9di\u00e9s au remplacement du Pont Champlain<\/B><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nEn terminant, Projet Montr\u00e9al veut souligner que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral<br \/>\n s&rsquo;est engag\u00e9 \u00e0 construire un nouveau pont afin de remplacer le pont<br \/>\n Champlain qui relie l&rsquo;\u00eele de Montr\u00e9al \u00e0 la rive sud du fleuve<br \/>\n Saint-Laurent. Nous saluons cet engagement mais nous nous attendons que<br \/>\n le prochain budget contienne un plan directeur avec un \u00e9ch\u00e9ancier<br \/>\n pr\u00e9cis et un horizon ne d\u00e9passant pas six ans, en plus d&rsquo;un budget<br \/>\n d\u00e9taill\u00e9 des sommes qui devront \u00eatre attribu\u00e9es \u00e0 chaque \u00e9tape du<br \/>\n remplacement du Pont Champlain. \u00ab\u00a0L&rsquo;absence prolong\u00e9e de ce plan nous<br \/>\n inqui\u00e8te. Je souligne \u00e9galement que ce n&rsquo;est pas aux seuls Montr\u00e9alais<br \/>\n de payer, par le biais d&rsquo;un p\u00e9age, pour cette infrastructure<br \/>\n n\u00e9vralgique assurant la vitalit\u00e9 \u00e9conomique de tout l&rsquo;Est du <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>.<br \/>\n Projet Montr\u00e9al est favorable au p\u00e9age dans la seule optique du p\u00e9age<br \/>\n cordon o\u00f9 les sommes amass\u00e9es serviraient \u00e0 la mise en place du<br \/>\n transport collectif de haut niveau partout dans la r\u00e9gion<br \/>\n m\u00e9tropolitaine montr\u00e9alaise, ainsi qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;entretien des infrastructures<br \/>\n existantes\u00a0\u00bb, a conclu <SPAN class=\"xn-person\">Richard Bergeron<\/SPAN>.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<I>Projet Montr\u00e9al est le parti municipal qui propose \u00e0 la population de<br \/>\n Montr\u00e9al une autre fa\u00e7on de vivre en ville, centr\u00e9e sur la qualit\u00e9 de<br \/>\n vie de la population qui y habite, en respect de toutes les<br \/>\n communaut\u00e9s, bas\u00e9e sur le respect de l&rsquo;environnement, garante d&rsquo;une<br \/>\n \u00e9conomie prosp\u00e8re et \u00e9quitable et ce, dans le respect de la capacit\u00e9 de<br \/>\n payer des citoyens. Projet Montr\u00e9al s&rsquo;engage \u00e0 concilier les aspects<br \/>\n \u00e9conomiques, sociaux et environnementaux d&rsquo;un d\u00e9veloppement municipal<br \/>\n \u00e9quitable et durable, r\u00e9pondant \u00e0 nos besoins pr\u00e9sents sans<br \/>\n compromettre la capacit\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations futures \u00e0 r\u00e9pondre aux leurs.<\/I><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n<BR\/><br \/>\n<BR\/><\/P>Renseignements : <P>  <\/P> <P> Catherine Maurice<BR\/> Attach\u00e9e de presse de la 2<SUP>e<\/SUP> opposition<BR\/> 514\u00a0872-3153<BR\/> 514\u00a0601-5542<BR\/> <a href=\"mailto:catherine.maurice@ville.montreal.qc.ca\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">catherine.maurice@ville.montreal.qc.ca<\/A> <\/P><br \/>\n            <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projet Montr\u00e9al, fait part aujourd&rsquo;hui de ses attentes face au budget f\u00e9d\u00e9ral qui sera rendu public demain. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u18349-le-gouvernement-federal-presentera-t-il-un-budget-a-la-hauteur-des-attentes-des-montrealais\/\">read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":14260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","thematiques":[],"regions":[80],"class_list":["post-224699","communiques","type-communiques","status-publish","hentry","regions-montreal"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pr\u00e9sentera-t-il un budget \u00e0 la hauteur des attentes des Montr\u00e9alais? 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