{"id":215653,"date":"2012-12-03T09:33:10","date_gmt":"2012-12-03T14:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u17323-enbridge-annonce-officiellement-l-arrivee-du-petrole-le-plus-sale-de-la-planete-au-quebec-pour-l-exportation\/"},"modified":"2022-11-06T17:31:10","modified_gmt":"2022-11-06T22:31:10","slug":"u17323-enbridge-annonce-officiellement-l-arrivee-du-petrole-le-plus-sale-de-la-planete-au-quebec-pour-l-exportation","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u17323-enbridge-annonce-officiellement-l-arrivee-du-petrole-le-plus-sale-de-la-planete-au-quebec-pour-l-exportation\/","title":{"rendered":"Enbridge annonce officiellement l&rsquo;arriv\u00e9e du \u00ab p\u00e9trole le plus sale de la plan\u00e8te \u00bb au Qu\u00e9bec pour l&rsquo;exportation"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>\t\t<P><B><I>Des groupes dont Environmental Defense, \u00c9quiterre et Greenpeace<br \/>\n demandent \u00e0 l&rsquo;Office national de l&rsquo;\u00e9nergie (ON\u00c9) d&rsquo;enqu\u00eater sur les<br \/>\n plans \u00e0 long terme d&rsquo;Enbridge pour faire circuler des sables bitumineux<br \/>\n \u00e0 travers l&rsquo;Ontario et le Qu\u00e9bec pour l&rsquo;exportation<\/I><\/B><\/P><DIV class=\"content\" id=\"ReleaseContent\"><P><br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nMONTR\u00c9AL, le <SPAN class=\"xn-chron\">30 nov. 2012<\/SPAN>\u00a0 &#8211; Enbridge, la compagnie<br \/>\n canadienne d&rsquo;ol\u00e9oducs, a d\u00e9pos\u00e9 hier des documents r\u00e8glementaires afin<br \/>\n de pousser de l&rsquo;avant le renversement de la ligne 9B &#8211; susceptible<br \/>\n d&rsquo;inclure des sables bitumineux &#8211; vers l&rsquo;est en direction de Montr\u00e9al.<br \/>\n L&rsquo;annonce ouvre toute grande la porte au transport de sables bitumineux<br \/>\n corrosif \u00e0 travers l&rsquo;Ontario, le Qu\u00e9bec et la Nouvelle-Angleterre pour<br \/>\n l&rsquo;exportation, projet jadis connu sous le nom de \u00ab\u00a0Trailbreaker\u00a0\u00bb. Avec<br \/>\n cette demande, il devient \u00e9vident que les compagnies p\u00e9troli\u00e8res<br \/>\n planifient de faire transiter des sables bitumineux par l&rsquo;est du<br \/>\n <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>, le Qu\u00e9bec et la Nouvelle-Angleterre. Les citoyens et divers<br \/>\n groupes demandent \u00e0 l&rsquo;ONE d&rsquo;examiner l&rsquo;ensemble de ce plan visant<br \/>\n l&rsquo;expansion des sables bitumineux, et font appel au D\u00e9partement d&rsquo;\u00c9tat<br \/>\n des \u00c9tats-Unis afin d&rsquo;exiger un examen environnemental exhaustif de<br \/>\n toute proposition de faire circuler des sables bitumineux par le<br \/>\n pipeline de la Nouvelle-Angleterre.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nDepuis maintenant plusieurs ann\u00e9es, des groupes comme \u00c9quiterre,<br \/>\n Environmental Defense, Greenpeace et le Natural Resources Defense<br \/>\n Council affirme qu&rsquo;Enbridge entend acheminer du p\u00e9trole sale des sables<br \/>\n bitumineux jusqu&rsquo;\u00e0 Montr\u00e9al afin de l&rsquo;exporter vers les \u00c9tats-Unis et<br \/>\n outre-mer. Ce projet franchi une autre \u00e9tape aujourd&rsquo;hui.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n\u00ab\u00a0Nous croyons que l&rsquo;ensemble de la population du Qu\u00e9bec doit se<br \/>\n mobiliser contre ce projet, Enbridge a une feuille de route pitoyable<br \/>\n quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de ses pipelines et est responsable du plus<br \/>\n important d\u00e9versement p\u00e9trolier en sol nord-am\u00e9ricain en 2010 au<br \/>\n Michigan\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 <SPAN class=\"xn-person\">Steven Guilbeault<\/SPAN> d&rsquo;\u00c9quiterre.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nDans la demande officielle d&rsquo;hier \u00e0 l&rsquo;Office national de l&rsquo;\u00e9nergie du<br \/>\n <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>, la compagnie souhaite\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL><LI><br \/>\nLe renversement de son pipeline \u00ab\u00a0ligne 9\u00a0<B>\u00bb<\/B> vers Montr\u00e9al afin de transporter du p\u00e9trole de l&rsquo;ouest vers l&rsquo;est.<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nTransporter du \u00ab\u00a0brut lourd\u00a0\u00bb de l&rsquo;Ouest canadien ce qui inclurait des<br \/>\n sables bitumineux.<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nAugmenter le flux du pipeline de 25 pour cent \u00e0 300 000 barils par jour.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n\u00ab\u00a0Qu\u00e9bec ne peut s&rsquo;en remettre au gouvernement Harper, \u00e0 l&rsquo;Alberta ou \u00e0<br \/>\n l&rsquo;Office nationale de l&rsquo;\u00e9nergie en mati\u00e8re d&rsquo;environnement et doit<br \/>\n refuser ce projet pour le bien commun des Qu\u00e9b\u00e9cois(es)\u00a0\u00bb,\u00a0a soulign\u00e9<br \/>\n <SPAN class=\"xn-person\">Patrick Bonin<\/SPAN> de Greenpeace. \u00ab\u00a0Si la province carbure un jour aux<br \/>\n sables bitumineux, elle deviendra complice de la plus grande<br \/>\n destruction environnementale de l&rsquo;histoire de l&rsquo;humanit\u00e9 et perdra son<br \/>\n statut de leader en environnement.\u00a0\u00bb<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nL&rsquo;ON\u00c9 doit examiner tous projets ou modifications majeures de pipeline<br \/>\n au <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>, et a d\u00e9j\u00e0 approuv\u00e9 le renversement d&rsquo;une partie de la ligne<br \/>\n 9 entre Sarnia, Ontario et Montr\u00e9al. Maintenant, Enbridge demande \u00e0<br \/>\n l&rsquo;ON\u00c9 d&rsquo;approuver la derni\u00e8re partie du chemin vers Montr\u00e9al. Des<br \/>\n citoyens de partout en Nouvelle-Angleterre ont exprim\u00e9 leur crainte<br \/>\n li\u00e9e au fait qu&rsquo;il n&rsquo;existe pas de processus similaire de r\u00e9vision aux<br \/>\n \u00c9tats-Unis. L&rsquo;analogie la plus proche est un Permis pr\u00e9sidentiel pour<br \/>\n les ol\u00e9oducs transfrontaliers, qui peut \u00eatre accord\u00e9 par le D\u00e9partement<br \/>\n d&rsquo;\u00c9tat des \u00c9tats-Unis et peut exiger une \u00e9valuation environnementale<br \/>\n exhaustive de projets de pipelines (chose qui est d\u00e9j\u00e0 obligatoire pour<br \/>\n le pipeline de sables bitumineux Keystone XL). Il est \u00e9vident que le<br \/>\n projet d&rsquo;Enbridge vise l&rsquo;exportation vers <SPAN class=\"xn-location\">Portland<\/SPAN> et, par cons\u00e9quent,<br \/>\n il doit rapidement \u00eatre soumis \u00e0 l&rsquo;obtention d&rsquo;un Permis pr\u00e9sidentiel.<br \/>\n Ce permis n&rsquo;est octroy\u00e9 que si un projet est dans l&rsquo;int\u00e9r\u00eat national<br \/>\n des \u00c9tats-Unis, ce qui n&rsquo;est clairement pas le cas\u00a0avec le projet<br \/>\n d&rsquo;Endbridge.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nUn large \u00e9ventail diversifi\u00e9 de citoyens et d&rsquo;organisations de partout \u00e0<br \/>\n travers le nord-est a soulev\u00e9 des pr\u00e9occupations quant aux pipelines de<br \/>\n sables bitumineux au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Par exemple\u00a0:<br \/>\n<\/P><br \/>\n<UL><LI><br \/>\nEn juin, une vaste coalition de 18 organisations de partout aux<br \/>\n \u00c9tats-Unis et au <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN> a sonn\u00e9 l&rsquo;alarme au sujet du plan d&rsquo;Enbridge<br \/>\n avec la publication d&rsquo;un rapport d\u00e9taill\u00e9 sur l&rsquo;\u00e9ventualit\u00e9 de<br \/>\n l&rsquo;arriv\u00e9e des sables bitumineux en Nouvelle-Angleterre, en Ontario et<br \/>\n au Qu\u00e9bec.<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nEn avril 2011, des citoyens des \u00c9tats-Unis et du <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN> ont d\u00e9pos\u00e9 41<br \/>\n 000 commentaires \u00e0 l&rsquo;ON\u00c9 du <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN> contre la premi\u00e8re phase du<br \/>\n renversement de la ligne 9.<br \/>\n<\/LI><LI><br \/>\nEn juillet 2012, des milliers de citoyens de partout \u00e0 travers la<br \/>\n Nouvelle-Angleterre ont organis\u00e9 une journ\u00e9e d&rsquo;action afin d&rsquo;exprimer<br \/>\n leur pr\u00e9occupation qu&rsquo;un d\u00e9versement de sables bitumineux pourrait \u00eatre<br \/>\n d\u00e9vastateur pour les communaut\u00e9s locales de la Nouvelle-Angleterre et<br \/>\n du <SPAN class=\"xn-location\">Canada<\/SPAN>.<br \/>\n<\/LI><\/UL><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\n\u00ab Nous sommes persuad\u00e9s \u00e0 Dunham que l&rsquo;ol\u00e9oduc entre <SPAN class=\"xn-location\">Portland<\/SPAN> et<br \/>\n Montr\u00e9al, install\u00e9 en 1950, ne pourra pas r\u00e9sister longtemps \u00e0<br \/>\n l&rsquo;inversion, surtout si c&rsquo;est du p\u00e9trole lourd des sables bitumineux.<br \/>\n Il faut absolument une \u00e9tude environnementale et socio-\u00e9conomique faite<br \/>\n par des experts ind\u00e9pendants \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9, <SPAN class=\"xn-person\">Jean Binette<\/SPAN>, pr\u00e9sident,<br \/>\n Comit\u00e9 pour l&rsquo;environnement de Dunham. \u00ab\u00a0Il faut \u00e9viter un d\u00e9sastre<br \/>\n comme le d\u00e9versement dans la rivi\u00e8re Kalamazoo au Michigan\u00a0\u00bb, a-t-il<br \/>\n ajout\u00e9.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nEnbridge a pr\u00e9alablement ni\u00e9 vouloir acheminer des sables bitumineux<br \/>\n vers l&rsquo;est, mais les preuves s&rsquo;accumulent et tendent \u00e0 d\u00e9montrer que la<br \/>\n compagnie souhaite acheminer des sables bitumineux en Ontario, au<br \/>\n Qu\u00e9bec et ensuite en Nouvelle-Angleterre. Dans l&rsquo;annonce de la demande,<br \/>\n Enbridge et l&rsquo;ON\u00c9 reconnaissent que la Ligne 9 pourrait transporter du<br \/>\n \u00ab\u00a0brut lourd\u00a0\u00bb et que son but serait d&rsquo;acc\u00e9der au \u00ab\u00a0brut de l&rsquo;Ouest<br \/>\n canadien\u00a0\u00bb. L&rsquo;utilisation de ces termes indique que la ligne<br \/>\n transportera du p\u00e9trole de sables bitumineux, lequel est consid\u00e9r\u00e9<br \/>\n comme le p\u00e9trole le plus sale de la plan\u00e8te avec des r\u00e9percussions<br \/>\n consid\u00e9rables sur le climat.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nDes documents r\u00e9cents, obtenus en vertu de la Loi am\u00e9ricaine sur la<br \/>\n libert\u00e9 de l&rsquo;information, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 la fin 2011 l&rsquo;industrie des<br \/>\n sables bitumineux et des repr\u00e9sentants du gouvernement canadien ont<br \/>\n rencontr\u00e9 le gouverneur du Maine, Paul LePage, afin de promouvoir le<br \/>\n p\u00e9trole des sables bitumineux. Au cours des derniers mois, des<br \/>\n repr\u00e9sentants de la <SPAN class=\"xn-location\">Portland<\/SPAN> Pipe Line Corporation ont distribu\u00e9 de<br \/>\n l&rsquo;information vantant le p\u00e9trole des sables bitumineux aux villes se<br \/>\n retrouvant sur le chemin du pipeline tout en continuant \u00e0 nier que la<br \/>\n ligne transportera du p\u00e9trole brut de sables bitumineux. Le pipeline<br \/>\n traversant la Nouvelle-Angleterre, le pipeline Portland-Montr\u00e9al, a \u00e9t\u00e9<br \/>\n r\u00e9cemment identifi\u00e9 comme un pipeline appartenant \u00e0 ExxonMobil.<br \/>\n ExxonMobil a des int\u00e9r\u00eats directs dans les sables bitumineux.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nSelon des groupes locaux et nationaux, le renversement complet de la<br \/>\n ligne <SPAN class=\"xn-chron\">9 est<\/SPAN> presque certainement pr\u00e9curseur du renversement du pipeline<br \/>\n Portland-Montr\u00e9al. Le p\u00e9trole des sables bitumineux est plus toxique,<br \/>\n corrosif et dangereux \u00e0 transporter par pipelines mettant cons\u00e9quemment<br \/>\n en danger des milieux sensibles du Qu\u00e9bec tels la rivi\u00e8re des<br \/>\n Outaouais, le lac des Deux-Montagnes, la rivi\u00e8re des Mille-\u00celes et<br \/>\n celle des Prairies et le fleuve St-Laurent. Lorsqu&rsquo;un d\u00e9versement<br \/>\n survient, le p\u00e9trole des sables bitumineux cause plus de dommage \u00e0 la<br \/>\n sant\u00e9 des humains et de l&rsquo;environnement, et il est presque impossible \u00e0<br \/>\n nettoyer m\u00eame moyennant d&rsquo;\u00e9normes d\u00e9penses comme en a t\u00e9moign\u00e9 le<br \/>\n d\u00e9versement de la rivi\u00e8re Kalamazoo au Michigan qui, apr\u00e8s deux ans,<br \/>\n est encore en nettoyage et demeure le d\u00e9versement de pipeline en terre<br \/>\n int\u00e9rieure le plus dispendieux de l&rsquo;histoire. M\u00eame dans sa forme la<br \/>\n plus raffin\u00e9e de p\u00e9trole brut synth\u00e9tique, les sables bitumineux ont<br \/>\n une importante empreinte sur l&rsquo;environnement ainsi que sur le climat.<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P align=\"justify\"><br \/>\nLe Gouvernement du Qu\u00e9bec doit rapidement rassurer la population en<br \/>\n annon\u00e7ant la tenue d&rsquo;une \u00e9valuation environnementale par le Bureau<br \/>\n d&rsquo;audience publique en environnement (BAPE).<br \/>\n<\/P><br \/>\n<P><BR\/><\/P><P><\/p>\n<p>\t\tRenseignements : <\/P><P> Lo\u00efc Dehoux, \u00c9quiterre, 514 605 2000<BR\/> Catherine V\u00e9zina, Greenpeace,\u00a0514-212-5749 <\/P><br \/>\n            <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des groupes dont Environmental Defense, \u00c9quiterre et Greenpeace demandent \u00e0 l&rsquo;Office national de l&rsquo;\u00e9nergie (ON\u00c9) d&rsquo;enqu\u00eater sur les plans \u00e0 long terme d&rsquo;Enbridge pour faire circuler des sables bitumineux \u00e0 travers l&rsquo;Ontario et le Qu\u00e9bec pour l&rsquo;exportation<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u17323-enbridge-annonce-officiellement-l-arrivee-du-petrole-le-plus-sale-de-la-planete-au-quebec-pour-l-exportation\/\">read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":14260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","thematiques":[],"regions":[],"class_list":["post-215653","communiques","type-communiques","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - 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