{"id":215388,"date":"2012-10-24T10:44:52","date_gmt":"2012-10-24T14:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u16614-transports-collectifs-une-13e-hausse-consecutive-de-la-cam-par-l-administration-tremblay-applebaum\/"},"modified":"2022-11-06T17:26:59","modified_gmt":"2022-11-06T22:26:59","slug":"u16614-transports-collectifs-une-13e-hausse-consecutive-de-la-cam-par-l-administration-tremblay-applebaum","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u16614-transports-collectifs-une-13e-hausse-consecutive-de-la-cam-par-l-administration-tremblay-applebaum\/","title":{"rendered":"Transports collectifs – Une 13e hausse cons\u00e9cutive de la CAM par l’administration Tremblay-Applebaum"},"content":{"rendered":"
\n

\t\t

MONTR\u00c9AL, le 23 oct. 2012<\/SPAN> – Marvin Rotrand, leader d’Union
\n Montr\u00e9al et repr\u00e9sentant de l’administration Tremblay-Applebaum au
\n conseil d’administration de la STM, a inform\u00e9 les Montr\u00e9alais, par
\n l’entremise d’une entrevue, que le prix de la CAM allait augmenter
\n encore une fois cette ann\u00e9e de 3,1%. \u00ab\u00a0Depuis l’arriv\u00e9e de G\u00e9rald
\n Tremblay et son \u00e9quipe \u00e0 la Ville de Montr\u00e9al, c’est une 13e<\/SUP> hausse cons\u00e9cutive qui est impos\u00e9e aux Montr\u00e9alais. Depuis 2001, les
\n usagers paient 351$ de plus par ann\u00e9e. De plus, \u00e0 3,1% d’augmentation,
\n le prix de la CAM augmente encore une fois plus rapidement que
\n l’inflation\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Richard Bergeron<\/SPAN>, chef de Projet Montr\u00e9al.
\n<\/P>


\n


\nDepuis 2001, les Montr\u00e9alais ont vu leur titre de transport mensuel
\n passer de 48,50\u00a0$ \u00e0 77,75\u00a0$, soit une hausse de 60,3%. Les titres de
\n transport augmentent \u00e0 un rythme presque trois fois plus \u00e9lev\u00e9 que
\n l’inflation \u00e0 Montr\u00e9al depuis 11 ans (+20,9%). \u00ab\u00a0Une hausse des tarifs
\n de cette ampleur n’est justifiable que si la qualit\u00e9 du service offert
\n augmente, elle aussi. Malgr\u00e9 cette hausse importante depuis 11 ans, les
\n Montr\u00e9alais s’entassent toujours dans le m\u00e9tro et les autobus, souvent
\n m\u00eame incapables d’embarquer dans des voitures bond\u00e9es. C’est tr\u00e8s
\n insatisfaisant pour les usagers \u00e0 qui on r\u00e9clame toujours plus
\n d’argent\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Richard Bergeron<\/SPAN>.
\n<\/P>
\n


\nDe plus en plus de personnes se tournent vers les transports collectifs
\n pour se d\u00e9placer \u00e0 Montr\u00e9al. Au lieu d’augmenter les tarifs, la Ville
\n de Montr\u00e9al devrait minimalement verser \u00e0 la STM les 58 millions $ pris
\n dans la poche des automobilistes montr\u00e9alais par le biais de la taxe de
\n stationnement du centre-ville et la hausse de 45$ des droits
\n d’immatriculation. La Ville de Montr\u00e9al et la STM seront alors
\n cr\u00e9dibles pour r\u00e9clamer des gouvernements provincial et f\u00e9d\u00e9ral un
\n investissement dans les infrastructures de transport collectif plus
\n \u00e9quitable par rapport \u00e0 celui fait dans les infrastructures routi\u00e8res.
\n \u00ab\u00a0De graves enjeux de transport attendent la m\u00e9tropole du Qu\u00e9bec dans
\n les prochaines ann\u00e9es. Il est imp\u00e9ratif que nous prenions les moyens
\n pour assurer un investissement majeur dans les infrastructures de
\n transport collectif de haut niveau \u00e0 Montr\u00e9al. Il nous faut des
\n infrastructures efficaces, fiables et confortables. C’est le seul moyen
\n de convaincre les automobilistes de laisser leur voiture \u00e0 la maison et
\n d’utiliser le transport collectif pour se d\u00e9placer en ville. Les
\n gouvernements sup\u00e9rieurs doivent passer de la parole aux actes et
\n financer le d\u00e9veloppement du transport collectif de Montr\u00e9al\u00a0\u00bb, a
\n conclu Richard Bergeron<\/SPAN>.
\n<\/P>
\n

<\/P>

<\/p>\n

\t\tRenseignements : <\/P>

Catherine Maurice Attach\u00e9e de presse de la 2e<\/SUP> opposition 514\u00a0872-3153 \/ 514\u00a0601-5542 catherine.maurice@ville.montreal.qc.ca<\/A> <\/P>
\n <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marvin Rotrand, leader d’Union Montr\u00e9al et repr\u00e9sentant de l’administration Tremblay-Applebaum au conseil d’administration de la STM, a inform\u00e9 les Montr\u00e9alais, par l’entremise d’une entrevue, que le prix de la CAM allait augmenter encore une fois cette ann\u00e9e de 3,1%. \u00ab Depuis l’arriv\u00e9e de G\u00e9rald Tremblay et son \u00e9quipe \u00e0 la Ville de Montr\u00e9al, c’est une 13e hausse cons\u00e9cutive qui est impos\u00e9e aux Montr\u00e9alais. Depuis 2001, les usagers paient 351$ de plus par ann\u00e9e. De plus, \u00e0 3,1% d’augmentation, le prix de la CAM augmente encore une fois plus rapidement que l’inflation \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Richard Bergeron, chef de Projet Montr\u00e9al. <\/p>\n

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