{"id":215259,"date":"2012-10-09T10:14:21","date_gmt":"2012-10-09T14:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u16385-reaction-aux-declarations-du-ministre-des-transports-sylvain-gaudreault-en-faveur-du-developpement-du-reseau-routier-rapportees-dans-le-journal-de-quebec\/"},"modified":"2022-11-06T17:24:34","modified_gmt":"2022-11-06T22:24:34","slug":"u16385-reaction-aux-declarations-du-ministre-des-transports-sylvain-gaudreault-en-faveur-du-developpement-du-reseau-routier-rapportees-dans-le-journal-de-quebec","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u16385-reaction-aux-declarations-du-ministre-des-transports-sylvain-gaudreault-en-faveur-du-developpement-du-reseau-routier-rapportees-dans-le-journal-de-quebec\/","title":{"rendered":"R\u00e9action aux d\u00e9clarations du ministre des Transports, Sylvain Gaudreault en faveur du d\u00e9veloppement du r\u00e9seau routier, rapport\u00e9es dans le Journal de Qu\u00e9bec"},"content":{"rendered":"

Montr\u00e9al, 5 octobre 2012 <\/STRONG>\u2013 \u00ab Le ministre
\nGaudreault semble r\u00e9aliser une surprenante et d\u00e9cevante volte-face par
\nrapport aux engagements du Parti Qu\u00e9b\u00e9cois en mati\u00e8re de transports
\ncollectifs. Apr\u00e8s avoir promis de r\u00e9tablir un certain \u00e9quilibre entre
\nles investissements en transport en commun et les d\u00e9penses dans le
\nr\u00e9seau routier, le Parti Qu\u00e9b\u00e9cois laisse entendre aujourd\u2019hui que
\nl\u2019h\u00e9morragie de milliards de dollars dans le d\u00e9veloppement de nouvelles
\nroutes, initi\u00e9e sous le Parti lib\u00e9ral, se poursuivra et pourrait m\u00eame
\naugmenter. Le ministre Gaudreault avait pourtant clairement indiqu\u00e9
\nvendredi dernier \u00ab qu\u2019il faillait revoir [cette proportion] \u00e0 20, 30 ou
\nm\u00eame 35% pour les transports collectifs[1]. \u00bb Il faudra faire preuve \u00ab
\nd\u2019imagination \u00bb pour financer les transports collectifs, dit-il
\nmaintenant. Pour TRANSIT, le gouvernement nage en pleine contradiction.<\/P>
\n

\u00ab Sous le pr\u00e9c\u00e9dent gouvernement, les transports collectifs ne
\nrecevaient que 15% des investissements publics dans le secteur des
\ntransports. En campagne \u00e9lectorale, madame Marois s\u2019engageait \u00e0
\naugmenter la proportion allou\u00e9e aux transports collectifs, en reportant
\ndes projets de d\u00e9veloppement autoroutiers[2]. TRANSIT demande \u00e0 ce que
\ncet engagement soit respect\u00e9.<\/P>
\n

\u00ab Le pr\u00e9c\u00e9dent gouvernement avait institu\u00e9 une culture du \u00ab bar
\nouvert \u00bb au profit de la construction de nouvelles infrastructures
\nrouti\u00e8res, alors que nous n\u2019avons m\u00eame pas les moyens d\u2019entretenir le
\nr\u00e9seau existant qui croule de partout, ni m\u00eame de remplacer les
\n\u00e9quipements surcharg\u00e9s des r\u00e9seaux de transports collectifs. Dans le
\ncontexte actuel, comment le gouvernement du Parti Qu\u00e9b\u00e9cois peut-il
\nmaintenir cette politique du bar ouvert ?, s\u2019interrogent les organismes
\nmembres de TRANSIT, qui souhaitent que les investissements dans le
\nsecteur des transports soient dirig\u00e9s vers la r\u00e9fection des
\ninfrastructures routi\u00e8res et les transports collectifs.<\/P>
\n

\u00ab Le ministre Gaudreault est en train de compromettre le travail de
\nplusieurs de ses coll\u00e8gues qui ont pourtant \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s de mettre en
\n\u0153uvre des \u00e9l\u00e9ments importants de la vision du Parti Qu\u00e9b\u00e9cois. Comment
\nr\u00e9duire la d\u00e9pendance au p\u00e9trole, augmenter l\u2019achalandage dans les
\ntransports collectifs et promouvoir l\u2019\u00e9conomie verte en multipliant les
\ninvestissements records dans la construction de routes ? Le gouvernement
\n doit rapidement reconfirmer ses engagements et assurer la coh\u00e9rence de
\nses politiques.<\/P>
\n

-30-<\/P>
\n

\u00c0 propos de TRANSIT<\/STRONG><\/P>
\n

Dans le contexte actuel de crise des infrastructures de transports,
\nTRANSIT se veut un lieu de convergence des analyses et des solutions en
\nmati\u00e8re de transports durables au Qu\u00e9bec. Sa mission est de favoriser le
\n d\u00e9veloppement et l\u2019am\u00e9lioration des services de transports collectifs
\nau Qu\u00e9bec, en s\u2019assurant qu\u2019ils re\u00e7oivent le financement n\u00e9cessaire pour
\n permettre au plus grand nombre possible de citoyens d\u2019en b\u00e9n\u00e9ficier.
\nPr\u00e8s de cinquante organisations r\u00e9parties sur tout le territoire du
\nQu\u00e9bec sont membres de TRANSIT, qui compte \u00e9galement sur le soutien d\u2019un
\n comit\u00e9 d\u2019experts en mati\u00e8re de transports et d\u2019urbanisme. Pour devenir
\nmembre, pour consulter la liste des organismes membres et lire les
\npublications : www.transitquebec.org<\/A>.<\/P>
\n

Depuis sa cr\u00e9ation en ao\u00fbt 2011, TRANSIT a \u00e9mis une s\u00e9rie de
\nrecommandations pour pallier la crise des transports et aider le
\ngouvernement et les organisations de transport \u00e0 atteindre leurs
\nobjectifs d\u2019achalandage d\u2019ici 2020, dont l\u2019ajout d\u2019une s\u00e9rie de mesures
\nde mitigation suppl\u00e9mentaires pour la r\u00e9gion montr\u00e9alaise, un moratoire
\nsur le d\u00e9veloppement des infrastructures routi\u00e8res dans les r\u00e9gions
\nurbaines au profit de la r\u00e9fection des routes et des transports
\ncollectifs, une r\u00e9partition plus \u00e9quitable du FORT, le prolongement et
\nl\u2019augmentation du financement de la politique qu\u00e9b\u00e9coise sur le
\ntransport collectif via le Fonds vert et l\u2019utilisation du Fonds
\nChantiers Canada pour financer les projets de transports collectifs au
\nQu\u00e9bec.<\/P>
\n

Renseignements :<\/P>
\n

Aurore Tanier<\/P>
\n

Conseil r\u00e9gional de l’environnement de Montr\u00e9al<\/P>
\n

438-877-9117<\/P>
\n

[1] http:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/quebec-canada\/politique-quebecoise\/201…<\/A><\/P>
\n[2] http:\/\/www.24hmontreal.canoe.ca\/24hmontreal\/actualites\/archives\/2012\/08\/…<\/A><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab Le ministre Gaudreault semble r\u00e9aliser une surprenante et d\u00e9cevante volte-face par rapport aux engagements du Parti Qu\u00e9b\u00e9cois en mati\u00e8re de transports collectifs.<\/p>\n

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