{"id":214693,"date":"2012-06-04T09:22:29","date_gmt":"2012-06-04T13:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u15522-plan-d-action-2013-2020-sur-les-changements-climatiques-un-plan-interessant-mais-incomplet\/"},"modified":"2022-11-06T17:15:33","modified_gmt":"2022-11-06T22:15:33","slug":"u15522-plan-d-action-2013-2020-sur-les-changements-climatiques-un-plan-interessant-mais-incomplet","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u15522-plan-d-action-2013-2020-sur-les-changements-climatiques-un-plan-interessant-mais-incomplet\/","title":{"rendered":"Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques : Un plan int\u00e9ressant mais incomplet!"},"content":{"rendered":"

Montr\u00e9al, 3 juin 2012<\/STRONG>– \u00c9quiterre et la
\nFondation David Suzuki ont qualifi\u00e9 d\u2019int\u00e9ressant mais incomplet le plan
\n d\u2019action sur les changements climatiques 2013-2020 (PACC-2013-2020)
\nd\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui par le Ministre Pierre Arcand. Les organisations
\nreconnaissent n\u00e9anmoins que le plan contient plusieurs mesures
\nint\u00e9ressantes qui permettront de r\u00e9aliser des avanc\u00e9es significatives en
\n mati\u00e8re de lutte aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet se serre. <\/P>


\n\u00ab Nous avons suivi de pr\u00e8s l\u2019\u00e9laboration de ce plan et nous y voyons
\ncertaines avanc\u00e9es significative. Cependant, nous arrivons \u00e0 la
\nconclusion que celui-ci n\u2019arrive pas \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer au Qu\u00e9bec les r\u00e9ductions
\nde GES n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019atteinte de la cible de -20% en 2020 \u00bb a d\u00e9clar\u00e9
\n Karel Mayrand, directeur g\u00e9n\u00e9ral pour le Qu\u00e9bec de la Fondation David
\nSuzuki. Rappelons que pour atteindre sa cible, le Qu\u00e9bec doit r\u00e9duire
\nses \u00e9missions de 17,3 Mt par rapport au sc\u00e9nario de cours normal des
\naffaires pour 2020. Or le plan ne permet de r\u00e9duire les \u00e9missions que de
\n 6 Mt sur cet horizon. C\u2019est donc dire que le plan ne r\u00e9alise qu\u2019un
\ntiers du chemin et que d\u2019autres mesures devront compl\u00e9ter le PACC
\n2013-2020.<\/P>


\nLes organisations reconnaissent par ailleurs la pr\u00e9sence de plusieurs
\naspects int\u00e9ressants comme la participation du Qu\u00e9bec \u00e0 la bourse du
\ncarbone, l\u2019engagement financier de 2,5 milliards annonc\u00e9 lors du dernier
\n budget qui soutient l\u2019ensemble des mesures de ce plan, et l\u2019engagement
\nde consacrer les deux tiers de ce financement au d\u00e9veloppement du
\ntransport collectif, mais elles soulignent que le talon d\u2019Achille de
\ncelui-ci tient au fait que le Minist\u00e8re des Transports n\u2019a pas de cible
\npr\u00e9cise pour le secteur des transports alors que ce secteur repr\u00e9sente
\n43 % des \u00e9missions au Qu\u00e9bec.<\/P>


\n\u00ab Il est intenable pour nous que le MTQ re\u00e7oivent de l\u2019argent du Fonds
\nvert pour des projets de transport en commun visant \u00e0 r\u00e9duire les GES
\nd\u2019un c\u00f4t\u00e9 pendant que de l\u2019autre ce m\u00eame minist\u00e8re investisse dans de
\nnouveaux projets autoroutiers qui vont entrainer des hausses des
\n\u00e9missions de GES; \u00e7a ne tient pas la route \u00bb \u00e0 d\u00e9clar\u00e9 Steven Guilbeault
\n d\u2019\u00c9quiterre. \u00ab Nos organisations veulent une garantie de r\u00e9sultats dans
\n ce secteur. Le MTQ doit \u00eatre imputable des efforts qu\u2019il doit faire
\ndans ce secteur n\u00e9vralgique. Le gouvernement doit s\u2019engager, tant dans
\nses activit\u00e9s propres que dans celle de ses partenaires, \u00e0 ce que les
\nd\u00e9cisions d\u2019investissement dans ce secteur soient conditionn\u00e9es \u00e0
\nl\u2019atteinte d\u2019une cible de r\u00e9duction de -20% en 2020 par rapport \u00e0
\nl\u2019ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 1990. \u00bb<\/P>


\n\u00ab Lors du d\u00e9marrage des travaux de d\u00e9veloppement du PACC 2013-2020, nos
\norganisations ont toutes soulign\u00e9 l\u2019importance de concr\u00e9tiser des
\nvirages majeurs, notamment dans le secteur des transports et de
\nl\u2019am\u00e9nagement du territoire a d\u00e9clar\u00e9. En l\u2019absence d\u2019une politique
\nambitieuse de mobilit\u00e9 durable ou d\u2019engagements clairs du MTQ, il nous
\nest impossible de conclure que ces virages seront r\u00e9alis\u00e9s d\u2019ici 2020. \u00bb
\n a ajout\u00e9 M. Guilbeault. Rappelons que le Ministre Arcand, au moment du
\nlancement des travaux du PACC 2013, avait convi\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise \u00e0
\n un grand projet de soci\u00e9t\u00e9. Les organisations souhaitent que ce projet
\n se concr\u00e9tise rapidement.<\/P>


\n\u00ab Nous croyons \u00e9galement, comme l\u2019ont d\u2019ailleurs demand\u00e9 la F\u00e9d\u00e9ration
\ndes chambres de commerces du Qu\u00e9bec et l\u2019Association du camionnage, que
\nle Gouvernement du Qu\u00e9bec devrait cesser d\u2019investir dans de nouveaux
\nprojets autoroutiers et se concentrer sur le maintien et la r\u00e9fection
\ndes infrastructures existantes ainsi que sur le transport collectif \u00bb a
\njout\u00e9 M. Mayrand. \u00c0 cet \u00e9gard les organisations souhaitent que le Qu\u00e9bec
\n augmente \u00e0 30% la part des investissements du MTQ allou\u00e9s au transport
\ncollectif, comparativement \u00e0 18% aujourd\u2019hui. Elles rappellent que le
\ntransport routier s\u2019accapare pr\u00e9sentement 82% des investissements dans
\nce secteur.
\nLes organisations souhaitent finalement reconnaitre le travail accompli
\npar l\u2019\u00e9quipe du MDDEP et la qualit\u00e9 du dialogue entretenu par le
\ngouvernement avec elles jusqu\u2019ici et souhaite que celui-ci se poursuive
\n afin de compl\u00e9ter le plan d\u2019action et d\u2019atteindre les cibles fix\u00e9es
\npour 2020.

\n<\/P>


\nPour information :<\/P>


\nSteven Guilbeault, \u00c9quiterre, 514-231-2650
\nKarel Mayrand, Fondation David Suzuki, 514-998-5458<\/P>
\n <\/DIV><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c9quiterre et la Fondation David Suzuki ont qualifi\u00e9 d\u2019int\u00e9ressant mais incomplet le plan d\u2019action sur les changements climatiques 2013-2020 (PACC-2013-2020) d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui par le Ministre Pierre Arcand. <\/p>\n

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