{"id":212530,"date":"2012-05-15T10:16:59","date_gmt":"2012-05-15T14:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u15397-le-projet-de-loi-48-un-rendez-vous-a-ne-pas-manquer-le-parc-automobile-la-plus-grande-source-de-pollution-atmospherique-au-quebec\/"},"modified":"2022-11-06T16:39:51","modified_gmt":"2022-11-06T21:39:51","slug":"u15397-le-projet-de-loi-48-un-rendez-vous-a-ne-pas-manquer-le-parc-automobile-la-plus-grande-source-de-pollution-atmospherique-au-quebec","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u15397-le-projet-de-loi-48-un-rendez-vous-a-ne-pas-manquer-le-parc-automobile-la-plus-grande-source-de-pollution-atmospherique-au-quebec\/","title":{"rendered":"Le projet de loi 48, un rendez-vous \u00e0 ne pas manquer &#8211; Le parc automobile, la plus grande source de pollution atmosph\u00e9rique au Qu\u00e9bec"},"content":{"rendered":"<div><P>Qu\u00e9bec, lundi 14 mai 2012. L\u2019Association qu\u00e9b\u00e9coise de lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique (AQLPA) a d\u00e9pos\u00e9 aujourd\u2019hui son m\u00e9moire sur le projet de loi no. 48 devant la Commission des transports et de l\u2019environnement. L\u2019AQLPA appuie ce projet de loi qui donne enfin le pouvoir au minist\u00e8re du D\u00e9veloppement durable, de l\u2019Environnement et des Parcs (MDDEP) de r\u00e9glementer les \u00e9missions polluantes du parc automobile \u00e0 l\u2019aide d\u2019un programme d\u2019inspection et d\u2019entretien des v\u00e9hicules automobiles (PIEVA), programme que l\u2019AQLPA r\u00e9clame depuis 20 ans.<BR\/><\/P><P>Le Qu\u00e9bec a d\u2019autant plus un besoin urgent de contr\u00f4ler les \u00e9missions polluantes des v\u00e9hicules automobiles que, contrairement \u00e0 la situation qui pr\u00e9vaut dans la majorit\u00e9 des autres pays qui le font, les transports repr\u00e9sentent, ici, la principale source de pollution atmosph\u00e9rique avec 43% des GES et 60% des autres contaminants de l\u2019air. Il existe actuellement 80 programmes dans le monde dont 40 aux \u00c9tats-Unis. Dans bien des cas, ces programmes sont en application depuis plusieurs d\u00e9cennies d\u00e9j\u00e0 et leur efficacit\u00e9 ayant \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e, ils sont maintenus d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e. Au Canada, l\u2019Ontario et la Colombie Britannique r\u00e9duisent du tiers la pollution de l\u2019air \u00e9mise par les v\u00e9hicules gr\u00e2ce \u00e0 un PIEVA.<BR\/><\/P><P>L\u2019AQLPA rappelle qu\u2019un PIEVA n\u2019a pas pour but de mettre des v\u00e9hicules \u00e0 la ferraille mais au contraire, de prolonger la vie des v\u00e9hicules gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019entretien pr\u00e9ventif et au maintien optimal des syst\u00e8mes antipollution selon les normes environnementales de l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le du v\u00e9hicule. Aussi, en plus de prot\u00e9ger la qualit\u00e9 de l\u2019air en r\u00e9duisant la pollution \u00e9mise, l\u2019entretien des v\u00e9hicules pr\u00e9sente plusieurs avantages \u00e9conomiques : r\u00e9duction significative de la consommation d\u2019essence, garantie de qualit\u00e9 lors de l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule usag\u00e9, et dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule prolong\u00e9e.<BR\/><\/P><P>L\u2019AQLPA appuie la mise en place d\u2019un PIEVA visant, dans sa premi\u00e8re phase, les v\u00e9hicules de 8 ans et plus au moment de la revente. Mais, elle consid\u00e8re essentiel \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 du programme le passage \u00e0 une deuxi\u00e8me phase o\u00f9 l\u2019inspection viserait, de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, les v\u00e9hicules de 8 ans et plus, et ce, deux ans apr\u00e8s le d\u00e9but du programme.<BR\/><\/P><P>Le m\u00e9moire de l\u2019AQLPA contient plusieurs autres recommandations sur l\u2019implantation et la r\u00e8glementation dudit programme dont celle de consid\u00e9rer la mise en place de mesures d\u2019att\u00e9nuation comme l\u2019\u00e9tablissement d\u2019une limite de co\u00fbt des r\u00e9parations, permettant aux personnes \u00e0 plus faible revenu de conserver leur v\u00e9hicule et de r\u00e9partir la mise \u00e0 niveau sur une plus longue p\u00e9riode. L\u2019AQLPA recommande \u00e9galement la mise en place d\u2019un affichage public du taux de r\u00e9ussite des ateliers de r\u00e9paration lors de la r\u00e9inspection comme c\u2019est le cas en Colombie Britannique.<BR\/>\u00a0<\/P><P>Andr\u00e9 B\u00e9lisle, pr\u00e9sident de l\u2019AQLPA rappelle : \u00ab Le smog et les pluies acides tuent, le r\u00e9chauffement plan\u00e9taire est une menace bien r\u00e9elle et les v\u00e9hicules automobiles en sont grandement responsables; il faut donc contr\u00f4ler la pollution automobile comme le font tous les pays d\u00e9velopp\u00e9s du monde. \u00bb<BR\/><\/P><P>\u00ab Le projet de loi no 48 est un rendez-vous important pour une soci\u00e9t\u00e9 qui aspire au bien-\u00eatre de ses membres et \u00e0 la protection de l\u2019environnement. L\u2019AQLPA invite donc les \u00e9lus du Qu\u00e9bec \u00e0 ne pas manquer ce rendez-vous \u00bb, conclut Claude McDonnell, coordonnateur PIEVA pour l\u2019AQLPA.<BR\/><\/P><P><B>DOCUMENTS:<\/B><BR\/><\/P><P><A href=\"http:\/\/www.aqlpa.com\/catalogue-de-documents\/doc_download\/161-20120514communiqueaqlpapl48pieva.html\">Communiqu\u00e9, version PDF<\/A><BR\/><A href=\"http:\/\/www.aqlpa.com\/catalogue-de-documents\/doc_download\/160-pl48memoireaqlpa14mai2012final.html\">M\u00e9moire de l&rsquo;AQLPA sur le projet de loi no. 48<\/A><BR\/><A href=\"http:\/\/www.aqlpa.com\/actualites\/communiques\/407-30-ans-de-luttes-victorieuses-laqlpa-poursuit-ses-efforts-contre-la-pollution-automobile.html\">30 ans de luttes victorieuses. L&rsquo;AQLPA poursuit ses efforts contre la pollution automobile<\/A> (communiqu\u00e9 \u00e9mis en avant-midi)<BR\/>\u00a0<BR\/><\/P><P><B>VID\u00c9OS:<\/B><BR\/><\/P><P><A href=\"http:\/\/youtu.be\/lcERUm9J7K8\">Projet de loi 48 et environnement (AQLPA)<\/A><BR\/><A href=\"http:\/\/youtu.be\/4kUTosjsW6o\">Projet de loi 48 et \u00e9conomie (AQLPA)<\/A><BR\/><A href=\"http:\/\/youtu.be\/4kUTosjsW6o\">Programme d&rsquo;inspection et d&rsquo;entretien des v\u00e9hicules automobiles (MDDEP)<\/A><BR\/><BR\/>\u00a0<BR\/><BR\/>-30-<BR\/><BR\/>\u00a0<\/P><P><B>Source :<\/B><BR\/><\/P><P>Association qu\u00e9b\u00e9coise de lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique<BR\/>Louise L\u00e9vesque, directrice des communications<BR\/>T 418-642-1322 poste 294 \/ C 418-264-5575 \/ louise.levesque@aqlpa.com<BR\/><\/P><P><B>Contacts :<\/B><BR\/><\/P><P>Andr\u00e9 B\u00e9lisle, pr\u00e9sident AQLPA<BR\/>T 418-642-1322 poste 223 \/ C 418-386-6992 \/ andre.belisle@aqlpa.com<BR\/><BR\/>Claude McDonnell, coordonnateur PIEVA, AQLPA<BR\/>T 514-728-4950 \/ c.mcdo@videotron.ca<BR\/><\/P><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Association qu\u00e9b\u00e9coise de lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique (AQLPA) a d\u00e9pos\u00e9 aujourd\u2019hui son m\u00e9moire sur le projet de loi no. 48 devant la Commission des transports et de l\u2019environnement.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.totemweb.design\/macommunaute\/communiques\/u15397-le-projet-de-loi-48-un-rendez-vous-a-ne-pas-manquer-le-parc-automobile-la-plus-grande-source-de-pollution-atmospherique-au-quebec\/\">read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":14260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","thematiques":[],"regions":[],"class_list":["post-212530","communiques","type-communiques","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - 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