AU COEUR DE LA MÉTROPOLE – Série de trois visites guidées du centre-ville de Montréal

Ce printemps, Héritage Montréal et Ivanhoé Cambridge sont heureux d’offrir une série de trois visites architecturales du centre-ville de Montréal. Du 13 mai au 19 juin, prenez une pause de la routine « métro-boulot-dodo » et partez à la découverte des trésors architecturaux du cœur de la métropole!

À partir du square Dorchester, l’ancien square Dominion créé au 19e siècle et qui allait devenir la porte d’entrée du centre-ville, les trois circuits exploreront les étapes marquantes du développement du cœur de la métropole, depuis les premières grandes constructions comme la gare Windsor et la cathédrale-basilique Marie-Reine-du-Monde aux complexes commerciaux tels que les édifices Sun Life et Dominion Square ou l’emblématique Place Ville Marie, symbole de modernité.

Dates : Les mardis et jeudis du 13 mai au 19 juin 2014
Départ : 17 h 30
Durée : 90 minutes
Tarifs : 15 $ pour les adultes, 12 $ étudiants et aînés, 10 $ membres d’Héritage Montréal
Tarifs avec la carte forfait : 40 $ pour les adultes, 32 $ pour les étudiants et les aînés et 26 $ pour les membres
Réservation obligatoire : contact@heritagemontreal.org  ou 514-286-2662

Circuit 1 : Le centre-ville du 19e siècle (1870 – 1930)
13 mai, 22 mai, 3 juin et 12 juin
La construction des églises St-Georges et Marie-Reine-du-Monde marque la fin du 19e siècle. Le début du 20^e siècle amène une transformation de ce secteur qui devient la porte d’entrée de la ville avec la construction de la gare Windsor et de l’hôtel Windsor marquant ainsi la fin de l’ère victorienne.

Circuit 2 : Les débuts de la ville moderne (1930 – 1962)
15 mai, 27 mai, 5 juin et 17 juin
Au fur et à mesure que les entreprises se déplacent du Vieux-Montréal, premier centre des affaires, vers le haut de la falaise, l’architecture des immeubles à bureaux évolue. Nous voyons apparaître, entre autres, l’édifice Sun Life, l’édifice Dominion Square et Place Ville Marie. En parallèle, se développe le réseau de transport souterrain. Des connexions sont créées entre le chemin de fer qui passe dans le tunnel creusé sous le mont Royal à la gare centrale – la première étape vers la construction du vaste réseau souterrain montréalais.