Fin du corridor Dalhousie : un important gain pour les citoyens du Sud-Ouest

« L’Administration vient de gaspiller trois ans à étudier un mauvais
projet à seule fin apparente de verser des centaines de milliers de
dollars d’honoraires de toute sorte. Après trois ans d’attente et des
millions de dollars en interventions et en expropriations qui ont été
dépensés pour rien, les Montréalais ont finalement obtenu gain de cause
dans ce dossier. Toutefois, l’administration ne propose toujours pas de
plan concret pour relever les défis que pose le transit des citoyens
entre la Rive-Sud et Montréal. Projet Montréal propose, pour sa part,
la réalisation d’un corridor tramway sur le pont Victoria, un projet
digne d’une métropole durable et orientée vers l’avenir. Toutefois,
nous attendons toujours les études de faisabilité », a affirmé le chef
de Projet Montréal.

« Le passage de centaines d’autobus dans cet ancien quartier aurait eu
des impacts néfastes sur son cadre bâti, son patrimoine et la santé de
ses résidents, a pour sa part mentionné Sophie Thiébaut, conseillère
d’arrondissement du Sud-Ouest. Depuis 2009, de nombreux citoyens du
quartier se sont mobilisés pour empêcher la concrétisation du corridor
Dalhousie. Je me réjouis que leurs efforts aient porté fruit et je les
félicite pour leur détermination », a-t-elle ajouté.

Richard Bergeron et Sophie Thiébaut ont également exprimé leur
satisfaction de constater qu’avec l’abandon de ce projet, la
préservation des édifices patrimoniaux que sont la New City Gas et
l’édifice Rodier, sera assurée.

Renseignements :

Catherine Maurice
Attachée de presse de la 2^e opposition
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