Projet Énergie Est de TransCanada : l’équivalent de 7 millions de voitures en termes de GES

Alors que l’Ontario a déjà entrepris des consultations et une
évaluation du projet, Québec doit annoncer un BAPE dans les meilleurs
délais

Montréal, le 6 février 2014 – Un rapport de l’Institut Pembina
rendu public aujourd’hui démontre que le projet Énergie Est de la
compagnie TransCanada occasionnerait une augmentation de la production
des sables bitumineux équivalent à l’ajout de sept millions de voitures
sur nos routes en terme de GES.

« Sept millions de voitures, c’est pratiquement deux fois le parc
automobile du Québec au complet! » s’est insurgé Steven Guilbeault,
directeur principal chez Équiterre. « Alors que l’Alberta et Ottawa
refusent, dans le cadre de leurs processus d’évaluations
environnementales, d’étudier la question des GES, est-ce que le Québec
va également jouer à l’autruche et prétendre que ce projet n’aura pas
d’impacts sur le climat? » questionne-t-il.

Le projet Énergie Est est présentement le plus important pipeline
proposé en Amérique du Nord avec 1,1 millions de barils par jour, soit
30 % de plus que le projet de Northern Gateway et 25 % de plus que celui
de Keystone XL.